🟢 - Ride de nuit dans la première partie jusqu'à Camurac pour rejoindre au lever du jour le CCL. cette sortie est une sortie à thème proposer par la commission parcours du clubs. avec comme principale difficulté la montée vers le plateau de Bonascre, mais pas que !
retour sur Limoux solo par la suite. grosse matinée d'endurance physique et psychologique.
Actions 
202 km
+3632 m/-3641 m
08:45
Cliquez pour activer
Cliquez et déplacez la souris sur le profil pour analyser un tronçon (2 doigts sur mobile)
Segments 
Récupération des segments
Photos
Commentaires
Pas encore de commentaire, connectez-vous pour en ajouter un.
Connectez-vous pour ajouter un commentaire
Longueur et nombre de points
202.25 km
21907 pts
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 10 mètres et un lissage sur 5 points
3632 m
3642 m
1615 m
173 m
796 m
Date et durée
12 septembre 2020
03:35
12 septembre 2020
14:49
11:14:01
08:46:54
02:27:07
Vitesses et denivelés horaires
23 km/h
Détail »
68.3 km/h
au km 100
868 m/h
3h37m55s
-2143 m/h
1h27m13s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 03'16" | 18.3 km/h | |
| 2 | 04'18" | 14 km/h | 02'51" |
| 3 | 02'01" | 29.8 km/h | |
| 4 | 01'59" | 30.1 km/h | |
| 5 | 02'06" | 28.5 km/h | |
| 6 | 02'03" | 29.3 km/h | |
| 7 | 01'58" | 30.5 km/h | |
| 8 | 02'04" | 29.1 km/h | |
| 9 | 02'10" | 27.7 km/h | |
| 10 | 02'14" | 26.9 km/h | |
| 11 | 02'15" | 26.6 km/h | |
| 12 | 02'08" | 28 km/h | |
| 13 | 02'12" | 27.2 km/h | |
| 14 | 02'11" | 27.5 km/h | |
| 15 | 02'08" | 28.1 km/h | |
| 16 | 02'09" | 27.8 km/h | |
| 17 | 02'04" | 29 km/h | |
| 18 | 02'17" | 26.4 km/h | |
| 19 | 02'21" | 25.5 km/h | |
| 20 | 02'15" | 26.6 km/h | |
| 21 | 02'27" | 24.4 km/h | |
| 22 | 02'21" | 25.5 km/h | |
| 23 | 01'59" | 30.2 km/h | |
| 24 | 02'11" | 27.5 km/h | |
| 25 | 02'05" | 28.7 km/h | |
| 26 | 02'04" | 29.1 km/h | |
| 27 | 02'13" | 27.1 km/h | |
| 28 | 02'12" | 27.3 km/h | |
| 29 | 02'03" | 29.2 km/h | |
| 30 | 02'45" | 21.9 km/h | |
| 31 | 04'07" | 14.6 km/h | |
| 32 | 04'10" | 14.4 km/h | 02'25" |
| 33 | 04'10" | 14.4 km/h | |
| 34 | 05'20" | 11.2 km/h | |
| 35 | 04'23" | 13.7 km/h | |
| 36 | 04'26" | 13.5 km/h | |
| 37 | 04'03" | 14.8 km/h | |
| 38 | 03'56" | 15.3 km/h | |
| 39 | 03'54" | 15.4 km/h | |
| 40 | 04'19" | 13.9 km/h | |
| 41 | 02'56" | 20.4 km/h | 01'57" |
| 42 | 01'41" | 35.7 km/h | |
| 43 | 02'06" | 28.7 km/h | |
| 44 | 02'30" | 24 km/h | |
| 45 | 02'16" | 26.5 km/h | |
| 46 | 02'14" | 26.8 km/h | |
| 47 | 01'58" | 30.6 km/h | |
| 48 | 01'53" | 32 km/h | |
| 49 | 02'38" | 22.8 km/h | |
| 50 | 02'07" | 28.4 km/h | |
| 51 | 02'09" | 27.9 km/h | |
| 52 | 02'12" | 27.2 km/h | |
| 53 | 02'23" | 25.2 km/h | |
| 54 | 02'37" | 22.9 km/h | |
| 55 | 02'36" | 23 km/h | |
| 56 | 02'31" | 23.8 km/h | |
| 57 | 02'51" | 21.1 km/h | |
| 58 | 04'47" | 12.5 km/h | 01'25" |
| 59 | 03'05" | 19.5 km/h | |
| 60 | 04'15" | 14.1 km/h | |
| 61 | 04'01" | 15 km/h | |
| 62 | 04'58" | 12.1 km/h | |
| 63 | 05'57" | 10.1 km/h | 05'34" |
| 64 | 03'35" | 16.7 km/h | 01'32" |
| 65 | 05'34" | 10.8 km/h | 45'32" |
| 66 | 02'09" | 27.9 km/h | |
| 67 | 02'17" | 26.3 km/h | |
| 68 | 02'48" | 21.4 km/h | |
| 69 | 03'08" | 19.2 km/h | |
| 70 | 02'50" | 21.1 km/h | |
| 71 | 03'54" | 15.4 km/h | |
| 72 | 02'55" | 20.6 km/h | |
| 73 | 04'19" | 13.9 km/h | 01'17" |
| 74 | 01'36" | 37.5 km/h | |
| 75 | 01'25" | 42.4 km/h | |
| 76 | 01'27" | 41.3 km/h | |
| 77 | 01'44" | 34.7 km/h | |
| 78 | 01'36" | 37.5 km/h | |
| 79 | 01'35" | 38 km/h | |
| 80 | 04'20" | 13.8 km/h | |
| 81 | 01'56" | 31.2 km/h | |
| 82 | 01'54" | 31.7 km/h | |
| 83 | 02'01" | 29.8 km/h | |
| 84 | 02'25" | 24.9 km/h | |
| 85 | 01'32" | 39.2 km/h | |
| 86 | 01'30" | 39.9 km/h | |
| 87 | 02'22" | 25.4 km/h | |
| 88 | 03'27" | 17.4 km/h | 02'55" |
| 89 | 07'37" | 7.9 km/h | |
| 90 | 05'28" | 11 km/h | 09'35" |
| 91 | 04'10" | 14.4 km/h | |
| 92 | 06'00" | 10 km/h | |
| 93 | 05'07" | 11.7 km/h | |
| 94 | 03'43" | 16.2 km/h | |
| 95 | 04'34" | 13.2 km/h | |
| 96 | 02'04" | 28.9 km/h | 16'53" |
| 97 | 01'01" | 58.9 km/h | |
| 98 | 01'10" | 51.6 km/h | |
| 99 | 02'03" | 29.3 km/h | |
| 100 | 01'10" | 51.1 km/h | |
| 101 | 01'12" | 49.9 km/h | |
| 102 | 01'54" | 31.6 km/h | |
| 103 | 01'34" | 38.1 km/h | |
| 104 | 03'36" | 16.7 km/h | |
| 105 | 04'18" | 14 km/h | |
| 106 | 03'51" | 15.6 km/h | |
| 107 | 03'41" | 16.3 km/h | |
| 108 | 05'24" | 11.1 km/h | |
| 109 | 04'10" | 14.4 km/h | |
| 110 | 04'10" | 14.4 km/h | |
| 111 | 05'40" | 10.6 km/h | |
| 112 | 05'04" | 11.8 km/h | |
| 113 | 05'28" | 11 km/h | |
| 114 | 04'50" | 12.4 km/h | |
| 115 | 03'07" | 19.3 km/h | 22'13" |
| 116 | 01'29" | 40.3 km/h | |
| 117 | 01'10" | 51.5 km/h | |
| 118 | 01'13" | 49.6 km/h | |
| 119 | 01'14" | 48.8 km/h | |
| 120 | 01'26" | 41.9 km/h | |
| 121 | 01'30" | 40.2 km/h | |
| 122 | 01'45" | 34.2 km/h | |
| 123 | 01'56" | 31.1 km/h | |
| 124 | 02'15" | 26.6 km/h | |
| 125 | 03'02" | 19.8 km/h | |
| 126 | 05'04" | 11.8 km/h | |
| 127 | 05'34" | 10.8 km/h | |
| 128 | 05'39" | 10.6 km/h | |
| 129 | 05'26" | 11 km/h | |
| 130 | 06'29" | 9.3 km/h | 12'43" |
| 131 | 01'40" | 36 km/h | |
| 132 | 01'07" | 53.8 km/h | |
| 133 | 01'11" | 50.8 km/h | |
| 134 | 01'18" | 45.9 km/h | |
| 135 | 03'19" | 18 km/h | 20'15" |
| 136 | 02'23" | 25.1 km/h | |
| 137 | 01'14" | 48.9 km/h | |
| 138 | 01'18" | 46.4 km/h | |
| 139 | 01'12" | 50.1 km/h | |
| 140 | 01'12" | 49.8 km/h | |
| 141 | 01'25" | 42.5 km/h | |
| 142 | 01'20" | 44.8 km/h | |
| 143 | 01'20" | 44.9 km/h | |
| 144 | 01'22" | 44.1 km/h | |
| 145 | 01'22" | 43.9 km/h | |
| 146 | 01'29" | 40.3 km/h | |
| 147 | 01'43" | 35 km/h | |
| 148 | 02'50" | 21.1 km/h | |
| 149 | 01'48" | 33.3 km/h | |
| 150 | 01'42" | 35.2 km/h | |
| 151 | 01'50" | 32.6 km/h | |
| 152 | 01'57" | 30.7 km/h | |
| 153 | 02'01" | 29.7 km/h | |
| 154 | 02'06" | 28.7 km/h | |
| 155 | 01'57" | 30.8 km/h | |
| 156 | 01'29" | 40.6 km/h | |
| 157 | 01'29" | 40.7 km/h | |
| 158 | 01'29" | 40.3 km/h | |
| 159 | 01'37" | 37.1 km/h | |
| 160 | 01'32" | 39 km/h | |
| 161 | 01'28" | 41 km/h | |
| 162 | 01'18" | 45.9 km/h | |
| 163 | 01'21" | 44.6 km/h | |
| 164 | 01'32" | 39.2 km/h | |
| 165 | 01'29" | 40.3 km/h | |
| 166 | 01'55" | 31.3 km/h | |
| 167 | 01'55" | 31.2 km/h | |
| 168 | 02'00" | 29.9 km/h | |
| 169 | 02'02" | 29.4 km/h | |
| 170 | 02'00" | 30.1 km/h | |
| 171 | 02'07" | 28.4 km/h | |
| 172 | 02'08" | 28.2 km/h | |
| 173 | 04'16" | 14.1 km/h | |
| 174 | 02'49" | 21.3 km/h | |
| 175 | 04'22" | 13.7 km/h | |
| 176 | 04'30" | 13.3 km/h | |
| 177 | 04'34" | 13.1 km/h | |
| 178 | 02'47" | 21.5 km/h | |
| 179 | 01'26" | 41.9 km/h | |
| 180 | 01'14" | 48.5 km/h | |
| 181 | 01'22" | 43.9 km/h | |
| 182 | 02'02" | 29.5 km/h | |
| 183 | 02'36" | 23.1 km/h | |
| 184 | 02'38" | 22.8 km/h | |
| 185 | 02'02" | 29.5 km/h | |
| 186 | 01'11" | 50.9 km/h | |
| 187 | 01'24" | 42.6 km/h | |
| 188 | 01'37" | 37.2 km/h | |
| 189 | 01'41" | 35.7 km/h | |
| 190 | 01'52" | 32.2 km/h | |
| 191 | 02'12" | 27.2 km/h | |
| 192 | 02'00" | 29.9 km/h | |
| 193 | 01'42" | 35.2 km/h | |
| 194 | 01'30" | 40.1 km/h | |
| 195 | 01'36" | 37.5 km/h | |
| 196 | 01'36" | 37.6 km/h | |
| 197 | 01'47" | 33.7 km/h | |
| 198 | 01'43" | 35 km/h | |
| 199 | 01'42" | 35.3 km/h | |
| 200 | 01'41" | 35.6 km/h | |
| 201 | 01'42" | 35.2 km/h | |
| 202 | 01'58" | 30.5 km/h | |
Puissance moyenne & dépense calorique (estimation)
173 Watts
8h46m54s
5246 Cal
597 Cal/h
Intervalles de puissance
Puissances max fournies
Plus
Affichée 337 fois et téléchargée 3 fois depuis le 14.09.20 09:49
Carte + Profil [Afficher un aperçu]
<iframe src="https://www.visugpx.com/KmROpKrNWv?iframe" allowfullscreen style="border: 0;width: 100%; height: 540px;" scrolling="no"></iframe>
Carte uniquement [Afficher un aperçu]
<iframe src="https://www.visugpx.com/KmROpKrNWv?iframe&maponly" allowfullscreen style="border: 0;width: 100%; height: 540px;" scrolling="no"></iframe>
Nous avons pris en compte votre choix.
Vous souhaitez maîtriser les informations qui peuvent être recueillies lors de votre navigation et avez refusé les cookies de personnalisation des annonces, c'est légitime.
Parce que le service fourni par VisuGPX a un coût, accepteriez-vous quand même que nous utilisions des cookies pour vous présenter des annonces non personnalisées ? Ces cookies ne sont pas des cookies de tracking mais de simples des cookies techniques de diffusion qui garantissent le respect votre vie privée.
ForumsToposLes plus belles randosSegments
Offre Premium
Connexion
517
861
259 [LĂ©gende]
ItinĂ©raires Cyclotourisme autour de La Digne-d'Aval · Les plus belles randonnĂ©es autour de La Digne-d'Aval
URL permanente de la page https://www.visugpx.com/KmROpKrNWv
Intégrez cette trace dans votre site [Afficher le code]
Pour soutenir VisuGPX, faites le bon choix
Télécharger le fichier 
