Depuis Haut des Sarts, nous choisissons un parcours urbain en descendant sur Verviers.
Nous descendons jusqu'à l'ancien abattoir pour monter le rue de Stembert. Notre cap est à l'est vers la rue de Limbourg. En fond de vallée de la Vesdre, il fait plutôt plat. Nous ne nous gênons pas pour prendre un sens unique à rebrousse-poil en mettant cette fois le cap à l'ouest. L'abrupt du versant de la rive droite est bien perceptible.
Au pont d'Al Cûte, les travaux de remise en état de l'ouvrage d'art nous fait rebrousser chemin. Un sentir parallèle, en corniche, nous permet de franchir l'obstacle. Les anciennes maisons des prostituées ("Cûtes") sont en cours de rénovation et c'est très bien!
Au bout de la rue Spintay, à droite, lire le texte "Dire Nous" de la Belle Diversité. Nous sommes dans le quartier le plus multiculturel de Verviers.
Rue de Dison puis, pour s'amuser, monter vers Andrimont passant devant l'église St-Roch sans arriver au bout de l'escalade et redescendre sur la même rue de Dison.
Rue de la Grappe puis quartier de Gérardchamps. Rond-point de l'amiral, 15 km au compteur, il est temps de songer à remonter au point de départ. Nous sommes à une altitude de 160 m environ; il faut à 325. Qu'on se le tienne pour dit. Vous aimez flâner sur les grands boulevards (air connu)? La trajectoire choisira une pente douce par les boulevards du sud de Verviers.
Dans la petite rue Deru-Dehayes, la population est charmante.
La rue Jean Gôme puis un sens interdit (encore une fois!) nous mène à traverser la Bouquette pour prendre la rue de la Ferme Modèle.
Au village de Jehanster, vous sentez l'écurie!
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25.1 km
+344 m/-346 m
02:34
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Longueur et nombre de points
25.08 km
1299 pts
Denivelé et altitude
Calculés sans seuil et sans lissage
344 m
346 m
354 m
160 m
227 m
Date et durée
26 mai 2020
09:40
26 mai 2020
12:38
02:58:05
02:34:22
00:23:43
Vitesses et denivelés horaires
9.7 km/h
Détail »
37.5 km/h
au km 2.2
353 m/h
0h35m59s
-705 m/h
0h15m45s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 11'31" | 5.2 km/h | |
| 2 | 01'51" | 32.4 km/h | |
| 3 | 01'52" | 32 km/h | |
| 4 | 03'04" | 19.6 km/h | |
| 5 | 03'31" | 17.1 km/h | |
| 6 | 07'07" | 8.4 km/h | |
| 7 | 04'48" | 12.5 km/h | |
| 8 | 05'21" | 11.2 km/h | |
| 9 | 04'12" | 14.3 km/h | |
| 10 | 08'26" | 7.1 km/h | 04'16" |
| 11 | 10'17" | 5.8 km/h | |
| 12 | 09'55" | 6 km/h | 02'40" |
| 13 | 05'17" | 11.4 km/h | |
| 14 | 10'21" | 5.8 km/h | |
| 15 | 05'34" | 10.8 km/h | |
| 16 | 06'01" | 10 km/h | |
| 17 | 06'52" | 8.7 km/h | |
| 18 | 07'10" | 8.4 km/h | |
| 19 | 08'35" | 7 km/h | 16'47" |
| 20 | 07'42" | 7.8 km/h | |
| 21 | 05'55" | 10.1 km/h | |
| 22 | 04'35" | 13.1 km/h | |
| 23 | 05'02" | 11.9 km/h | |
| 24 | 04'16" | 14.1 km/h | |
| 25 | 03'55" | 15.3 km/h | |
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