Jusqu'au km 16, il fait calme et facile. Il est vrai que nous partons d'un point haut. Il y eut juste une petite bosse au km 9 que les moins athlétiques franchiront en poussant leur bécane. C'est en effet au km 16 (lieu-dit Nasproué) qu'il faut se résoudre à remonter d'une altitude depuis 190m au plateau à 360m. Pas de difficulté technique, juste une sollicitation des mollets.
Pour ce qui est des curiosités de l'itinéraire, citons à Dolhain la cité sociale du Moulin que la commune voudrait redynamiser. Un peu en aval, la proprette cité Carlier occupe la plaine alluviale et semble se clore par un rond-point. Ne vous en laissez pas conter : pousser la dissuasive grille métallique sans oublier de la refermer après votre passage. Vous rejoignez la grand route au niveau du viaduc du chemin de fer qui court de Verviers à Aachen.
Encore en aval, l'épave du préventorium qui mérite une petite visite discrète. Vous entendrez peut-être des bruits suspects dans ce vaste bâtiment à l'abandon depuis des dizaines d'années. Il pourrait bien être squatté. Faites quelques photos à l'intérieur, surtout si le soleil donne un air gai à cet intérieur vandalisé mais parcouru.
Par un chemin schisteux, montons vers la chapelle de Halloux. Abîmée par les Américains lors de la dernière guerre, elle fut restaurée avec leur aide.
Il vous reste à remonter sur la Louveterie et sa cote de 360 m l'altitude.
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25 km
+378 m/-380 m
02:30
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Longueur et nombre de points
24.92 km
1357 pts
Denivelé et altitude
Calculés sans seuil et sans lissage
378 m
381 m
376 m
189 m
278 m
Date et durée
12 juin 2020
08:54
12 juin 2020
12:15
03:20:54
02:28:17
00:52:37
Vitesses et denivelés horaires
10.1 km/h
Détail »
47.1 km/h
au km 18
355 m/h
0h42m51s
-810 m/h
0h16m43s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 04'59" | 12.1 km/h | 01'59" |
| 2 | 04'51" | 12.4 km/h | |
| 3 | 04'33" | 13.2 km/h | |
| 4 | 05'02" | 11.9 km/h | |
| 5 | 05'17" | 11.3 km/h | |
| 6 | 03'31" | 17 km/h | |
| 7 | 03'57" | 15.2 km/h | |
| 8 | 03'44" | 16.1 km/h | 04'30" |
| 9 | 09'51" | 6.1 km/h | 06'41" |
| 10 | 07'09" | 8.4 km/h | |
| 11 | 07'23" | 8.1 km/h | |
| 12 | 06'31" | 9.2 km/h | |
| 13 | 08'52" | 6.8 km/h | 05'47" |
| 14 | 04'56" | 12.2 km/h | 01'37" |
| 15 | 04'35" | 13.1 km/h | 11'20" |
| 16 | 05'22" | 11.2 km/h | 03'21" |
| 17 | 14'13" | 4.2 km/h | 04'58" |
| 18 | 05'30" | 10.9 km/h | 03'36" |
| 19 | 04'57" | 12.1 km/h | |
| 20 | 11'05" | 5.4 km/h | |
| 21 | 04'19" | 13.9 km/h | |
| 22 | 03'41" | 16.3 km/h | 02'35" |
| 23 | 05'34" | 10.8 km/h | |
| 24 | 03'26" | 17.5 km/h | |
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