Sauter sur la selle à Chanxhe parking de l'église-maison (le desservant de la chapelle habitait la maison qui prolonge le lieu de culte). Prendre vers l'amont. Nous marions les repères fournis par le Ravel et par les points-noeuds ce qui ne va pas sans solution de continuité, par exemple à Rivage tout proche.
A Rivage, nous traversons l'Amblève ce qui peut troubler le randonneur qui veut suivre l'Ourthe. Pas grave : le confluent est à côté. Descendre sur les rives de l'Ourthe. Nous enfilons les Comblain : au Pont, la Tour, Fairon.
Entre la Tour et Fairon, soudain le béton s'abstient et nous voici sur un sol encombré de racines, de cailloux et autres argiles glissants. Les prudent marcheront à côté de leur monture.
A Hamoir, en face de l'église, l'office du tourisme est bien accueillant. On y début des circuits mystérieux à faire en famille. Du moins pour ceux qui n'ont pas peur.
Au moment de retourner vers l'aval, fantaisie nous prend de rendre visite à l'église romane St-Pierre de Xhignesse (XIIe siècle, en excellent état). Des expositions d'art contemporain y sont organisées. Il faudra monter un peu. Suivez les indications "église romane". Au hameau, pullulent les gîtes. L'endroit est très calme. Une jolie route asphaltée nous ramène à la plaine alluviale, hameau de Tabreux. Pour rester conséquent avec soi-même, prendre le Ravel vers la droite, vers l'aval, pour redescendre vers les Comblain.
Le reste est un jeu d'enfant.
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29 km

+257 m/-200 m

02:30
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Longueur et nombre de points

28.98 km

1275 pts
Denivelé et altitude
Calculés sans seuil et sans lissage

256 m

201 m

142 m

41 m

105 m
Date et durée

19 août 2021
10:05

19 août 2021
14:05

04:00:11

02:30:12

01:29:59
Vitesses et denivelés horaires

11.6 km/h
Détail »

34.8 km/h
au km 14.9

329 m/h
0h19m17s

-601 m/h
0h05m38s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 05'31" | 10.9 km/h | 13'32" |
| 2 | 04'38" | 13 km/h | 01'32" |
| 3 | 06'44" | 8.9 km/h | |
| 4 | 04'05" | 14.7 km/h | |
| 5 | 07'57" | 7.5 km/h | 04'49" |
| 6 | 04'12" | 14.3 km/h | 06'35" |
| 7 | 03'41" | 16.3 km/h | |
| 8 | 05'50" | 10.3 km/h | |
| 9 | 04'13" | 14.2 km/h | 03'52" |
| 10 | 09'25" | 6.4 km/h | 06'05" |
| 11 | 04'27" | 13.5 km/h | 08'12" |
| 12 | 04'50" | 12.4 km/h | |
| 13 | 04'05" | 14.7 km/h | |
| 14 | 08'49" | 6.8 km/h | 15'04" |
| 15 | 04'28" | 13.4 km/h | |
| 16 | 05'00" | 12 km/h | 22'18" |
| 17 | 04'26" | 13.5 km/h | |
| 18 | 04'25" | 13.6 km/h | 02'06" |
| 19 | 04'49" | 12.4 km/h | |
| 20 | 07'53" | 7.6 km/h | |
| 21 | 03'39" | 16.5 km/h | |
| 22 | 03'09" | 19.1 km/h | |
| 23 | 03'35" | 16.7 km/h | |
| 24 | 04'25" | 13.6 km/h | 04'14" |
| 25 | 04'11" | 14.3 km/h | |
| 26 | 06'03" | 9.9 km/h | |
| 27 | 03'09" | 19.1 km/h | |
| 28 | 07'31" | 8 km/h | |
Plus

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