Départ soit de la fontaine début du col de Vence soit là où nous nous sommes garés cad au fond du lotissement départ du GR.
Montée au col de Vence par le GR puis à gauche en arrivant au col, difficile à trouver des chemin qui évitent de prendre la route pour St Barnabé. ensuite on traverse le plateau d'Est en Ouest pour arriver au départ du single.
Attention en descendant rester sur le chemin de droite qui remonte un peu avant de plonger dans le vallon. On traverse le petit vallon et on remonte en face chemin à droite qui part Nord et remonte vers le une piste puis au pylône EDF. le départ du single est à gauche à proximité du Pylône. Magnifique single qui descend vers le loup sans toutefois aller jusqu'à Bframafan. On retombe sur une piste, la prendre à gauche et rapidement le sentier qui monte à gauche qui nous ramene sur la route qui monte à Courme. Montez jusqu'a courme puis le GR technique à la montée qu'on peut éviter en prenant la piste qui le suis sur la gauche.O remonte comme ça sur le plateau, puis à droite pour le pic de Tourette, montée technique, puis redescendre sud et prendre l'arrette pour monter au Pic de Courmette. On attaque ensuite une descente technique, encore plus vers la fin dans la partie en sous bois. Piste à Gauche jusqu'a contourner le Puy de naouri et récuperer le chemin technique par endroit pour redescendre à la voiture. GPS 36km D+1590m
Actions 35 km
+1308 m/-1281 m
04:00
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Longueur et nombre de points
34.98 km
5745 pts
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 30 mètres et un lissage sur 13 points (corrigé car densité de points faible)
1308 m
1282 m
1289 m
540 m
872 m
Date et durée
04 mars 2021
09:20
04 mars 2021
14:48
05:28:58
04:07:06
01:21:52
Vitesses et denivelés horaires
8.5 km/h
Détail »
37.6 km/h
au km 27
632 m/h
2h09m32s
-1197 m/h
1h05m56s
km | Temps | Vitesse | Pause |
---|
1 | 06'25" | 9.3 km/h | 04'54" |
2 | 08'56" | 6.7 km/h | |
3 | 07'30" | 8 km/h | |
4 | 09'08" | 6.6 km/h | |
5 | 10'59" | 5.5 km/h | |
6 | 04'42" | 12.8 km/h | |
7 | 04'18" | 14 km/h | |
8 | 04'42" | 12.8 km/h | |
9 | 03'52" | 15.5 km/h | |
10 | 04'13" | 14.2 km/h | |
11 | 04'29" | 13.4 km/h | 08'51" |
12 | 03'49" | 15.7 km/h | |
13 | 06'27" | 9.3 km/h | |
14 | 04'59" | 12.1 km/h | |
15 | 07'37" | 7.9 km/h | |
16 | 04'19" | 13.9 km/h | |
17 | 04'23" | 13.7 km/h | |
18 | 05'30" | 10.9 km/h | 27'20" |
19 | 11'56" | 5 km/h | |
20 | 11'22" | 5.3 km/h | |
21 | 06'28" | 9.3 km/h | 22'33" |
22 | 16'43" | 3.6 km/h | |
23 | 10'37" | 5.6 km/h | 02'02" |
24 | 11'31" | 5.2 km/h | |
25 | 19'53" | 3 km/h | 02'46" |
26 | 11'44" | 5.1 km/h | |
27 | 04'02" | 14.9 km/h | |
28 | 02'47" | 21.6 km/h | |
29 | 03'16" | 18.3 km/h | |
30 | 04'47" | 12.5 km/h | 05'38" |
31 | 03'06" | 19.3 km/h | |
32 | 06'36" | 9.1 km/h | |
33 | 05'25" | 11.1 km/h | |
34 | 06'05" | 9.9 km/h | |
Plus
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