Randonnée "soutenue" par beau temps, frais en début de matinée.
Passage sous un long tunnel construit au XIX ième siècle pour permettre le transport des produits de la cimenterie d'Espiet jusqu'à Bordeaux, par voie ferrée. Un %u0153uvre colossale quand on pense aux moyens dont disposaient les gens à cette époque.
Cette ancienne voie ferrée a été transformée en piste cyclable.
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14 km

+123 m/-121 m

03:00


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Longueur et nombre de points

13.61 km

869 pts
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 10 mètres et un lissage sur 5 points

122 m

121 m

104 m

31 m

66 m
Date et durée

19 mars 2016
09:01

19 mars 2016
12:18

03:17:01

03:02:07

00:14:54
Vitesse et denivelés horaires

4.5 km/h
Détail »

6.8 km/h
au km 9.2

187 m/h
0h16m30s

-192 m/h
0h21m22s
Km | Temps | Vitesse | Pause |
---|
1 | 16'18" | 3.7 km/h | |
2 | 14'16" | 4.2 km/h | |
3 | 13'43" | 4.4 km/h | |
4 | 14'33" | 4.1 km/h | |
5 | 12'19" | 4.9 km/h | |
6 | 13'33" | 4.4 km/h | |
7 | 12'54" | 4.7 km/h | 11'42" |
8 | 12'04" | 5 km/h | |
9 | 11'47" | 5.1 km/h | |
10 | 12'37" | 4.8 km/h | 02'32" |
11 | 13'39" | 4.4 km/h | |
12 | 14'04" | 4.3 km/h | |
13 | 12'58" | 4.6 km/h | |
Dépense calorique (estimation)

315 Cal
104 Cal/h
Plus

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