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Voilà un tour absolument incroyable du sud est de la France. Fait sur deux motos plutôt endurisées : une T7 world Raid, et une Kove 800 "rally".
Bivouac Exclusivement. Sélection de petits coins sauvage près de cours d'eau.
Techniquement parlant, nous roulons en VTT DH, VTT enduro, et enduro moto. Ce qui vous donne une idée des pistes telles que nous les voyons.
Bivouac Exclusivement. Sélection de petits coins sauvage près de cours d'eau.
Techniquement parlant, nous roulons en VTT DH, VTT enduro, et enduro moto. Ce qui vous donne une idée des pistes telles que nous les voyons.
Description
Donc Ce tour que l'on vous propose, utilise Le TET italien et Français, la trace Ruta Alpa ADV qui est sublime, et des GPX de particuliers, ainsi que des traces personnelles.En résumé, L'ensemble de la trace est plutôt roulant, mais va emprunter quelques passages de pistes qui vont vous obliger à être au minimum 2 voire 3. Vous allez transpirer sur deux des passages en Ardèche, ainsi que au début de l'assietta qui passe par une piste annexe, suite au débardage sauvage des arbres tombés sur la piste (il faudra passer en dessous de certains avant de prendre la voie Bis qui va aussi vous mettre à malf. Pente raide montante, grosses pierres roulantes et enterrées).
Partie 1 : Traversée du Verdon et montée au mont Chiran (Belles pistes larges et faciles. Attention au profondes cuvettes de déviation d'eau. Les amortos doivent être réglés durs en compression)
Partie 2 : Liaison du verdon à Bardonnecchia : Les magnifiques cols des champs, de la cayole. Puis une piste longue et parfois un peu technique qui vous montera au col de Reste fond, la Bonnette.
La traversée du Queyras et des écrins Sud/nord fait partie de la liaison. Magnifique.
Puis vous traverserez la frontière et rejoindrez l Italie avant de vous rendre à une des étapes principales, distributrice des plus belles pistes du Trip.
Partie 3 : Bardonecchia.
Ville étape du trip qui
Vous passerez par des endroits qui vous laisseront sur les fesses comme le jafferau avec son tunnel noyé, et ses grottes.
Si vous bivouaquer, je conseille mille fois le spot qui monte au sommeiller pour dormir, se laver (froid). Le way point est sur la trace.
Partie 4 : liaison Bardonnechia a Cluses. Traversée du parc de la Vanoise. Je suis resté sans voix sur le retour Italie/France au col du Joly. Le soir, le plateau au sommet, avec les aigles, les choucas et cette route qui traverse le Mordor avant de descendre aux contamines, est à tomber par terre.
Partie 5 : c est le début de la redescente au Sud. Habitué aux portes du soleil, cette fois ci c est direction l' autre versant, la Clusaz qui va offrir un autre paysage.
Vous profiterez de la montée d' un joli col apprecié des cyclistes (col des Aravis, col de l arpettaz), avant de vous lancer sur la piste de la soif. Très belle, roulante. Longeant une sublime falaise au milieu des prairies.
Attention à la redescente sur le goudron, gravier a tous les virages.
Partie 6 : Liaison Albertville-Grenoble. Bon, pas grand chose à dire.
Partie 7 : Le Vercors. Le plateau est magnifique, mais malheureusement les motos y sont très mal vues. Donc surtout merci de ne pas jouer avec les pots Watata, ni vous aventurer en offroad. C'est triste mais la nature nous est radicalement interdite. Mais ne vous inquiétez pas, la route vaut la peine. Le mini tunnel des Ecouges débouche sur le départ d'un canyoning absolument incroyable (un rappel de 80 m, y'en a pas partout) pour les adeptes. Arrêtez vous à Choranche sur le waypoint, si vous êtes curieux. Le bar du village est le siège de l'association nationale de Basejump. Plein de gens sympas dont vous pourrez écouter les histoires marrantes... ou moins.
La route serrée va serpenter le long d'une falaise incroyable en passant de souterrains en balcons jusqu'au col de la machine. La redescente vous conduira au village de Die, haut lieu du pinard qui pétille. Miam. Vous serez peut être surpris d'y voir des dizaines de hippies qui déambulent sans but dans ce mini village. Il semblerait que l'endroit soit entouré de communautés. Fin de la minute culture.
Partie 8 : Vous quittez les plateaux et routes en balcons du vercors pour attaquer la Lozère et l'Ardèche.
Les paysages de la Lozère et les maisons ardéchoises ne pourront pas vous laisser de marbre (ou plutôt de granit). J'ai été conquis par les causses cévénoles.
Les pistes que vous allez prendre en Lozère sont géniales. Une est particulièrement marquante : Vers le mont Lozère il me semble. Vous quittez une belle route très large (tellement que parfois on roulait sur les places de parking en épi qu'on avait pas repérées :-D ) et prenez une piste plate de sommet qui va durer une dizaine de kilomètres. Avec des vitesses de pointe indécentes mais grisantes. Le tout sécurisé par un grillage sur chaque côté, et les causses tout autour. MYSTIQUE !
Puis vous reviendrez vers l'A7 à Orange, mais là on est sur une partie pas très intéressante. Avant de reprendre quelques pistes et routes qui vous mèneront au point souvent central qu'est Saint Jurs, dans le Verdon.
Le tour nous a pris une semaine, mais notre plaisir c'est de ne pas traîner. Si vous êtes plus contemplatifs, prévoyez une bonne dizaine de jours.
Si vous regardez la ligne de dénivelé, vous verrez que vous allez passer par tous les cols possibles, et les plus beaux, de France et d'Italie.
Si les choses changent ou que mon tracé s'est modifié sans que je le sache, n'hésitez pas à le commenter pour me donner des infos.
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