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Tronçon commun caminos Mozarabe ( Malaga et Almeria) de Baena à Merida avec suite Via de La Plata
Description
15--La journée, sans villes intermédiaires, marque la transition de la campagne haute vers la basse campagne, passant des montagnes avec des oliveraies aux plaines où l’on trouve également des arbres fruitiers et des céréales. Après avoir traversé le pont sur le Guadajoz, nous marcherons parallèlement à son cours, une section monotone mais qui nous permettra d’avancer à un bon rythme. À Castro del Río, dont le nom fait référence à un camp romain, nous découvrirons le quartier de La Villa, aux rues étroites et fleuries, fruit de son passé mauresque
16--La piste longe des routes de terre entre des oliviers et des champs de céréales, accompagnée par la rivière Guadajoz sur plusieurs tronçons. Nous passerons devant le pittoresque village d’Espejo et terminerons la journée à Santa Cruz, une petite ville chaleureuse. Il existe également une variante directe de Castro del Río à Córdoba, mais il s’agit d’un itinéraire solitaire de 39 km sans aucun service, adapté uniquement aux mieux préparés
17—L’étape sans arrêts intermédiaires ni services, traverse un territoire ondulé et monotone, où il faudra transporter suffisamment d’eau et un bon chapeau. La récompense de nos efforts ne viendra qu’à l’entrée du centre historique de Cordoue, en traversant le Guadalquivir par le pont romain, juste devant la mosquée. Les nombreuses attractions de la ville rendraient conseillé de passer au moins quelques jours en séjour, y compris une escapade pour visiter Medina Azahara, située à 8 km.
18--Si l’entrée de Cordoue était longue et fastidieuse, aujourd’hui est très divertissant : dès que vous quittez, la ville commence une magnifique visite le long des anciennes routes de bestiaux, entre pâturages, forêts et sentiers isolés qui nous mènent dans les montagnes de la Sierra Morena. La scène, dont le profil est exigeant – avec 450 mètres de dénivelé positif – se termine à Cerro Muriano, une ville connue pour ses anciennes mines de cuivre et qui abrite aujourd’hui une base militaire.
19--Une étape paisible qui commence sur une piste cyclable, puis longe des routes de terre et quelques routes asphaltées avec très peu de circulation, toujours parallèle à la route nationale. Le profil est doux, sauf pour une descente raide lors de la descente vers la source de Malos Pasos. À la fin du parcours, après une petite pente, nous arriverons à la ville de Villaharta, une étape obligatoire avant la journée difficile qui nous attend demain.
20--L’étape, avec près de 34 kilomètres de parcours, peut sembler redoutable en raison de sa longueur, du manque de services intermédiaires et des pentes successives qui, bien que modérées, mettront notre endurance à l’épreuve. La formule pour surmonter ces difficultés est simple : partir très tôt, emporter suffisamment d’eau et maintenir un rythme constant. Pourtant, de nombreux pèlerins choisissent de diviser la phase en deux jours, passant soit la nuit dans l’auberge intermédiaire, soit en engageant un taxi.
21--L’étape traverse paisiblement la vallée de Los Pedroches, déjà dans les dernières étapes de notre tour d’Andalousie. Le paysage, dominé par la présence de chênes verts, est parsemé de formations rocheuses curieuses qui donnent son nom à la région. Nous terminerons la journée à Hinojosa del Duque, une ville où se distingue l’église monumentale de San Juan Bautista, mieux connue sous le nom de Cathédrale de la Sierra.
22--Une fois de plus, nous avons une longue et solitaire étape devant nous, sans villes ni services intermédiaires. Aujourd’hui, heureusement, les pentes sont modérées et la seule difficulté à noter serait, en saison des pluies, de traverser le gué de la rivière Zújar. La dernière section, qui circulait sur l’accotement d’une route secondaire, a été modifiée en 2024 et avance désormais sur des pistes en terre et en asphalte. Aujourd’hui, nous quittons l’Andalousie et entrerons dans la communauté d’Estrémadure.
23--Aujourd’hui, nous allons affronter une courte étape, avec très peu de pentes et où il sera impossible de se perdre : une journée qui, pour certains, peut être presque ennuyeuse. Ses seuls inconvénients sont l’absence de villes ou de services intermédiaires, et le fait que presque tout le tracé suit une voie asphaltée, sans ombre. À la fin, Castuera, capitale de la région de La Serena, une ville réputée pour sa production de nougat, nous attend.
24--Une étape courte et supportable, qui longe des routes de terre entre des chênes verts, des landes et des champs de céréales, avec des sections parallèles à la voie ferrée, dont la seule difficulté serait l’absence de services sur tout le parcours. Bien que la fin habituelle soit la ville de Campanario, on peut prolonger la journée jusqu’à Magacela, une petite ville que l’on aperçoit à l’horizon, allongée sur une colline ; ceux qui choisiront cette option pourront avancer le lendemain vers Medellín.
25--Une longue étape qui traverse des champs de céréales, avec presque aucune ombre, et où se distinguent les pittoresques villages de Magacela et La Haba. Après tant de jours à traverser les zones rurales, l’entrée dans la ville de Don Benito – le plus grand centre urbain entre Córdoba et Mérida – peut être un choc pour certains pèlerins, qui décident donc de rester dans la ville précédente, un havre de paix, tandis que d’autres continuent vers Medellín.
26--Note 2026 : L’inauguration d’un pont piétonnier sur la rivière Búrdalo permet d’aller directement de Yelbes à San Pedro de Mérida, économisant 4,2 km par rapport à Torrefresneda.] Aujourd’hui, nous allons découvrir la ville historique de Medellín, avec son théâtre romain et son pont de vingt arches au-dessus de la Guadiana. L’itinéraire entre Don Benito et Medellín a heureusement été modifié pour éviter l’accotement dangereux de l’EX-206.
27--Le point culminant de la Voie Mozarabe correspond à une étape peu attrayante, dont une bonne partie longe l’autoroute. Aujourd’hui, le meilleur est sans aucun doute à la fin, avec notre arrivée dans la ville de Mérida – la Romaine Augusta – où nous rejoindrons l’ancienne Vía de la Plata. Après être passée devant la basilique de Santa Eulalia, les deux routes jacobéennes convergent au pont romain, sur les rives de la rivière Guadiana
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