Profiter du beau vallon de Grand Naves sur 2 jours et du ciel étoilé à la porte du refuge du Nant du Beurre, voilà notre projet.
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38.4 km

+3513 m/-3509 m

11:59
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Détails
Jour 1 10km D+ 1100m D- 300m
Départ de Grand Naves raquettes sur le sac ....pour la Roche de Midi et le Roc Marchand. Nuit prévue au refuge du Nant du Beurre.
Nous mettons les raquettes vers 1800m sur le versant nord. Picnic à midi à la Roche de Midi ==> bravo pour le timing, vous avez marché comme des horloges ...
La digestion s'est faite en mode " concentration" par une longue traversée en dévers soutenu, mais dans une belle neige. Nous avons fait la trace et trouvé brillamment la sortie sur la crête...trop fort !!!
Dans l'euphorie, nous avons ignoré les derniers 50m pour atteindre le sommet du Roc Marchand, et avons poursuivi la ligne de Crête tant qu'il nous a été possible de le faire...
La descente s'est révélée ludique avec de belles pentes vierges, et un itinéraire à inventer en fonction du terrain.
Au fond du vallon, nous avons regagné le refuge par une dernière remontée, quand même quelques 200m, avec encore un ou 2 dévers par une neige bien humide.
Jour 2 11km D+ 450m D- 1350m
Nous avions prévu le Col des Tufs Blancs et le Grand Crétet. Sur les conseils de la gardienne du refuge, nous ajoutons le col des Génisses et le point haut 2423m
Parcours tracé et sans difficulté technique. il y aura quand même 2 belles grimpettes droit dans la pente. Encore des belles descentes dans une neige de rêve. Toujours très peu de monde, et un paysage extrordinaire rien que pour nous !!!
La journée et notre périple se terminera chez Fred autour d'une bierre aux pissenlits
Photos
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Longueur et nombre de points

38.39 km

6144 pts
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 10 mètres et un lissage sur 5 points

3512 m

3510 m

2432 m

1317 m

1943 m
Date et durée

28 février 2025
09:02

01 mars 2025
16:05

2 jours

11:59:35
Vitesses et denivelés horaires

3.2 km/h
Détail »

150.1 km/h
au km 13

455 m/h
6h22m37s

-703 m/h
4h09m12s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 18'51" | 3.2 km/h | 07'25" |
| 2 | 18'06" | 3.3 km/h | 02'21" |
| 3 | 17'28" | 3.4 km/h | 05'19" |
| 4 | 21'56" | 2.7 km/h | 05'28" |
| 5 | 24'39" | 2.4 km/h | 22'11" |
| 6 | 23'49" | 2.5 km/h | 06'32" |
| 7 | 28'37" | 2.1 km/h | 43'24" |
| 8 | 29'53" | 2 km/h | 13'33" |
| 9 | 27'11" | 2.2 km/h | 17'57" |
| 10 | 32'44" | 1.8 km/h | 17'23" |
| 11 | 19'57" | 3 km/h | 27'53" |
| 12 | 15'34" | 3.9 km/h | 44'00" |
| 13 | 10'17" | 5.8 km/h | 06'39" |
| 14 | 04'17" | 14 km/h | |
| 15 | 10'35" | 5.7 km/h | |
| 16 | 08'20" | 7.2 km/h | |
| 17 | 20'55" | 2.9 km/h | 01'26" |
| 18 | 20'53" | 2.9 km/h | 01'43" |
| 19 | 14'45" | 4.1 km/h | 147'13" |
| 20 | 10'05" | 5.9 km/h | 606'23" |
| 21 | 15'46" | 3.8 km/h | |
| 22 | 13'46" | 4.4 km/h | 13'08" |
| 23 | 14'57" | 4 km/h | 05'01" |
| 24 | 17'23" | 3.5 km/h | 07'51" |
| 25 | 26'26" | 2.3 km/h | |
| 26 | 21'46" | 2.8 km/h | 03'49" |
| 27 | 27'14" | 2.2 km/h | 07'07" |
| 28 | 25'22" | 2.4 km/h | 25'39" |
| 29 | 19'57" | 3 km/h | |
| 30 | 19'32" | 3.1 km/h | 43'37" |
| 31 | 10'37" | 5.6 km/h | |
| 32 | 11'30" | 5.2 km/h | 10'49" |
| 33 | 23'42" | 2.5 km/h | 06'53" |
| 34 | 15'16" | 3.9 km/h | 07'17" |
| 35 | 10'24" | 5.8 km/h | 15'19" |
| 36 | 16'15" | 3.7 km/h | 03'50" |
| 37 | 27'11" | 2.2 km/h | 01'24" |
| 38 | 18'24" | 3.3 km/h | |
Dépense calorique (estimation)

2403 Cal
200 Cal/h
Plus

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KME
85.2 kilomètres effort
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