Dans la suite de ma traversée de la France, cette trace longe partiellement le GR34.
Le pont de Saint-Nazaire est autorisé aux piétons sauf en cas d'orage. Il est impressionnant et le trottoir n'est pas large, c'est mieux sans bâton !.
Une attention particulière pour les marais de Brière (au demeurant très beau), j'ai du faire demi-tour et passer par une départementale (trace). Au début du printemps le sentier (GRP) est très boueux et disparait sous l'eau (je pense) même avec un GPS il est difficile de retrouver son chemin surtout quand on veut éviter de revenir sur ses traces trop boueuses !. Se renseigner avant. Autre petit soucis avec les passeurs, ("le passage" et "Conleau") les indications données sur internet et sur leurs répondeurs quand à leur fonctionnement ne semblent pas être respectées à la lettre. D'une manière générale il y a beaucoup de boue (début printemps) mais il y a aussi de beaux chemins aménagés. Ne pas hésiter à prendre le sentier dans les marais du "Le tour du Parc" que j'ai pris par hasard.
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213 km
+941 m/-926 m
43:34
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Longueur et nombre de points
212.86 km
11014 pts
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 10 mètres et un lissage sur 5 points
941 m
926 m
69 m
-5 m
11 m
Date et durée
27 mars 2023
13:02
02 avril 2023
15:43
7 jours
43:34:41
Vitesses et denivelés horaires
4.9 km/h
Détail »
10.8 km/h
au km 0.3
217 m/h
2h07m05s
-222 m/h
1h41m55s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 13'05" | 4.6 km/h | |
| 2 | 11'30" | 5.2 km/h | |
| 3 | 11'57" | 5 km/h | |
| 4 | 11'43" | 5.1 km/h | |
| 5 | 10'42" | 5.6 km/h | |
| 6 | 11'32" | 5.2 km/h | |
| 7 | 11'03" | 5.4 km/h | |
| 8 | 12'36" | 4.8 km/h | |
| 9 | 11'09" | 5.4 km/h | |
| 10 | 11'46" | 5.1 km/h | |
| 11 | 11'43" | 5.1 km/h | |
| 12 | 12'08" | 4.9 km/h | |
| 13 | 12'10" | 4.9 km/h | 05'52" |
| 14 | 11'36" | 5.2 km/h | |
| 15 | 11'46" | 5.1 km/h | |
| 16 | 11'53" | 5.1 km/h | |
| 17 | 11'52" | 5.1 km/h | |
| 18 | 14'16" | 4.2 km/h | |
| 19 | 12'20" | 4.9 km/h | |
| 20 | 12'57" | 4.6 km/h | |
| 21 | 11'27" | 5.2 km/h | 876'22" |
| 22 | 11'09" | 5.4 km/h | |
| 23 | 11'37" | 5.2 km/h | |
| 24 | 12'19" | 4.9 km/h | |
| 25 | 11'17" | 5.3 km/h | |
| 26 | 11'55" | 5 km/h | |
| 27 | 12'43" | 4.7 km/h | |
| 28 | 11'12" | 5.4 km/h | |
| 29 | 11'09" | 5.4 km/h | |
| 30 | 11'10" | 5.4 km/h | |
| 31 | 11'27" | 5.2 km/h | |
| 32 | 11'17" | 5.3 km/h | |
| 33 | 12'19" | 4.9 km/h | |
| 34 | 11'37" | 5.2 km/h | |
| 35 | 11'23" | 5.3 km/h | |
| 36 | 11'31" | 5.2 km/h | |
| 37 | 11'19" | 5.3 km/h | |
| 38 | 11'20" | 5.3 km/h | |
| 39 | 12'25" | 4.8 km/h | |
| 40 | 11'08" | 5.4 km/h | |
| 41 | 11'58" | 5 km/h | |
| 42 | 12'09" | 4.9 km/h | |
| 43 | 12'06" | 5 km/h | |
| 44 | 11'53" | 5.1 km/h | |
| 45 | 16'28" | 3.6 km/h | 33'35" |
| 46 | 11'41" | 5.1 km/h | |
| 47 | 11'53" | 5 km/h | |
| 48 | 11'47" | 5.1 km/h | |
| 49 | 11'53" | 5.1 km/h | |
| 50 | 12'57" | 4.6 km/h | |
| 51 | 12'11" | 4.9 km/h | |
| 52 | 12'02" | 5 km/h | |
| 53 | 12'00" | 5 km/h | |
| 54 | 13'03" | 4.6 km/h | |
| 55 | 12'04" | 5 km/h | |
| 56 | 12'09" | 4.9 km/h | |
| 57 | 11'59" | 5 km/h | |
| 58 | 11'29" | 5.2 km/h | 967'32" |
| 59 | 11'33" | 5.2 km/h | |
| 60 | 11'27" | 5.2 km/h | |
| 61 | 11'43" | 5.1 km/h | |
| 62 | 15'25" | 3.9 km/h | 02'49" |
| 63 | 11'25" | 5.3 km/h | |
| 64 | 14'06" | 4.3 km/h | |
| 65 | 12'46" | 4.7 km/h | |
| 66 | 11'36" | 5.2 km/h | |
| 67 | 12'37" | 4.8 km/h | |
| 68 | 11'41" | 5.1 km/h | 11'13" |
| 69 | 12'47" | 4.7 km/h | |
| 70 | 11'44" | 5.1 km/h | |
| 71 | 11'26" | 5.2 km/h | |
| 72 | 13'45" | 4.4 km/h | |
| 73 | 11'17" | 5.3 km/h | |
| 74 | 11'50" | 5.1 km/h | 118'48" |
| 75 | 11'28" | 5.2 km/h | |
| 76 | 11'13" | 5.3 km/h | |
| 77 | 11'30" | 5.2 km/h | |
| 78 | 12'40" | 4.7 km/h | |
| 79 | 11'50" | 5.1 km/h | |
| 80 | 12'12" | 4.9 km/h | |
| 81 | 16'13" | 3.7 km/h | |
| 82 | 11'44" | 5.1 km/h | |
| 83 | 11'26" | 5.2 km/h | |
| 84 | 11'25" | 5.3 km/h | |
| 85 | 11'36" | 5.2 km/h | |
| 86 | 11'35" | 5.2 km/h | |
| 87 | 11'41" | 5.1 km/h | |
| 88 | 11'55" | 5 km/h | |
| 89 | 11'46" | 5.1 km/h | |
| 90 | 13'24" | 4.5 km/h | 13'24" |
| 91 | 11'52" | 5.1 km/h | |
| 92 | 12'11" | 4.9 km/h | 924'59" |
| 93 | 11'48" | 5.1 km/h | |
| 94 | 11'32" | 5.2 km/h | |
| 95 | 12'04" | 5 km/h | |
| 96 | 13'14" | 4.5 km/h | |
| 97 | 11'56" | 5 km/h | |
| 98 | 11'26" | 5.3 km/h | |
| 99 | 12'05" | 5 km/h | |
| 100 | 12'01" | 5 km/h | |
| 101 | 11'37" | 5.2 km/h | |
| 102 | 12'09" | 4.9 km/h | |
| 103 | 11'47" | 5.1 km/h | 03'05" |
| 104 | 12'48" | 4.7 km/h | |
| 105 | 11'28" | 5.2 km/h | |
| 106 | 11'20" | 5.3 km/h | |
| 107 | 13'33" | 4.4 km/h | |
| 108 | 13'29" | 4.4 km/h | |
| 109 | 13'01" | 4.6 km/h | |
| 110 | 13'56" | 4.3 km/h | 29'33" |
| 111 | 12'31" | 4.8 km/h | 01'33" |
| 112 | 12'19" | 4.9 km/h | |
| 113 | 14'40" | 4.1 km/h | |
| 114 | 14'48" | 4.1 km/h | |
| 115 | 15'41" | 3.8 km/h | |
| 116 | 14'35" | 4.1 km/h | |
| 117 | 11'51" | 5.1 km/h | |
| 118 | 13'13" | 4.5 km/h | |
| 119 | 12'50" | 4.7 km/h | |
| 120 | 13'04" | 4.6 km/h | |
| 121 | 12'22" | 4.8 km/h | |
| 122 | 13'08" | 4.6 km/h | |
| 123 | 14'04" | 4.3 km/h | |
| 124 | 15'43" | 3.8 km/h | |
| 125 | 12'42" | 4.7 km/h | |
| 126 | 10'27" | 5.7 km/h | 938'29" |
| 127 | 11'47" | 5.1 km/h | |
| 128 | 11'37" | 5.2 km/h | |
| 129 | 11'26" | 5.2 km/h | |
| 130 | 11'11" | 5.4 km/h | |
| 131 | 11'35" | 5.2 km/h | |
| 132 | 11'15" | 5.3 km/h | 10'25" |
| 133 | 12'35" | 4.8 km/h | |
| 134 | 12'06" | 5 km/h | |
| 135 | 11'57" | 5 km/h | |
| 136 | 11'06" | 5.4 km/h | |
| 137 | 11'52" | 5.1 km/h | |
| 138 | 11'25" | 5.3 km/h | |
| 139 | 13'28" | 4.5 km/h | |
| 140 | 11'39" | 5.2 km/h | |
| 141 | 11'50" | 5.1 km/h | |
| 142 | 11'43" | 5.1 km/h | |
| 143 | 12'15" | 4.9 km/h | |
| 144 | 13'02" | 4.6 km/h | 34'35" |
| 145 | 11'44" | 5.1 km/h | |
| 146 | 11'18" | 5.3 km/h | |
| 147 | 11'04" | 5.4 km/h | |
| 148 | 11'13" | 5.4 km/h | |
| 149 | 13'47" | 4.4 km/h | |
| 150 | 19'24" | 3.1 km/h | 01'39" |
| 151 | 13'18" | 4.5 km/h | |
| 152 | 11'40" | 5.1 km/h | |
| 153 | 12'32" | 4.8 km/h | |
| 154 | 13'24" | 4.5 km/h | 03'33" |
| 155 | 11'41" | 5.1 km/h | |
| 156 | 11'12" | 5.4 km/h | 1065'58" |
| 157 | 12'19" | 4.9 km/h | |
| 158 | 12'40" | 4.7 km/h | |
| 159 | 11'22" | 5.3 km/h | |
| 160 | 11'28" | 5.2 km/h | |
| 161 | 24'22" | 2.5 km/h | 01'17" |
| 162 | 14'37" | 4.1 km/h | |
| 163 | 12'29" | 4.8 km/h | |
| 164 | 11'14" | 5.3 km/h | |
| 165 | 11'03" | 5.4 km/h | |
| 166 | 10'55" | 5.5 km/h | |
| 167 | 11'30" | 5.2 km/h | |
| 168 | 15'01" | 4 km/h | 02'07" |
| 169 | 11'25" | 5.3 km/h | |
| 170 | 11'28" | 5.2 km/h | |
| 171 | 11'03" | 5.4 km/h | |
| 172 | 11'39" | 5.1 km/h | |
| 173 | 11'35" | 5.2 km/h | |
| 174 | 14'14" | 4.2 km/h | |
| 175 | 12'03" | 5 km/h | 26'23" |
| 176 | 11'34" | 5.2 km/h | 01'33" |
| 177 | 12'58" | 4.6 km/h | |
| 178 | 12'54" | 4.6 km/h | 03'11" |
| 179 | 11'22" | 5.3 km/h | |
| 180 | 11'59" | 5 km/h | |
| 181 | 13'27" | 4.5 km/h | |
| 182 | 14'04" | 4.3 km/h | |
| 183 | 14'35" | 4.1 km/h | |
| 184 | 13'35" | 4.4 km/h | |
| 185 | 13'36" | 4.4 km/h | 01'50" |
| 186 | 11'40" | 5.1 km/h | |
| 187 | 12'46" | 4.7 km/h | |
| 188 | 13'56" | 4.3 km/h | 03'42" |
| 189 | 15'36" | 3.8 km/h | |
| 190 | 13'20" | 4.5 km/h | |
| 191 | 11'25" | 5.3 km/h | 948'26" |
| 192 | 16'57" | 3.5 km/h | |
| 193 | 10'51" | 5.5 km/h | |
| 194 | 10'54" | 5.5 km/h | |
| 195 | 11'29" | 5.2 km/h | |
| 196 | 10'43" | 5.6 km/h | |
| 197 | 10'16" | 5.8 km/h | |
| 198 | 11'01" | 5.4 km/h | |
| 199 | 11'09" | 5.4 km/h | |
| 200 | 10'35" | 5.7 km/h | |
| 201 | 11'04" | 5.4 km/h | |
| 202 | 11'01" | 5.4 km/h | |
| 203 | 10'33" | 5.7 km/h | |
| 204 | 10'22" | 5.8 km/h | |
| 205 | 11'23" | 5.3 km/h | |
| 206 | 11'39" | 5.1 km/h | 06'52" |
| 207 | 10'15" | 5.9 km/h | |
| 208 | 11'25" | 5.3 km/h | |
| 209 | 11'20" | 5.3 km/h | |
| 210 | 11'38" | 5.2 km/h | |
| 211 | 11'20" | 5.3 km/h | |
| 212 | 14'14" | 4.2 km/h | 146'55" |
Dépense calorique (estimation)
3964 Cal
91 Cal/h
Plus
Affichée 433 fois et téléchargée 32 fois depuis le 04.04.23 09:53
KME
225.4 kilomètres effort
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