Tour de la Presqu'île de Crozon en 5 étapes de 30 km (ou 6 étapes de 25 km).
- Jour 1 : Le Fret (possibilité d'arriver en bateau de Brest l'été), Lanvéoc, Le Loc'h, Landévénnec, bivouac à la Chapelle du Folgoat (eau).
- Jour 2 : Folgoat, Térénez, Trégarvan, Menez Hom, Pentrez, bivouac à Pors Avel (grève de Rostégoff).
- Jour 3 : Rostégoff, Trez Bellec, L'Aber, Postolonnec, Morgat, Cap de la Chèvre, bivouac juste après le Cap.
- Jour 4 : Cap de la Chèvre, Pointe de Dinan, plage de Goulien, plage du Veryac'h, Pointe de Pen Hir, plage de Pen Hat, Pointe du Toul Hinguet, Camaret, bivouac à la plage de Trez rouz.
- Jour 5 : Trez rouz, Fort des Capucins, Pointe des Espagnols, Roscanvel, Saint-Fiacre, Le Fret (retour possible à Brest en bateau en été). La fin de la randonnée sur la plage du Fret ne passe qu'à marée basse.
Actions 3D
145 km

+2605 m/-2605 m

48:28
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Longueur et nombre de points

144.99 km

5054 pts

5 marqueurs
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 10 mètres et un lissage sur 5 points

2604 m

2605 m

323 m

1 m

44 m
Date et durée

16 mai 2020
23:59

19 mai 2020
00:28

3 jours
Vitesses et denivelés horaires

3 km/h
Détail »

3.2 km/h
au km 79.5

188 m/h
10h20m33s

-178 m/h
10h36m10s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 20'05" | 3 km/h | |
| 2 | 20'06" | 3 km/h | |
| 3 | 20'03" | 3 km/h | |
| 4 | 20'16" | 3 km/h | |
| 5 | 20'25" | 2.9 km/h | |
| 6 | 20'02" | 3 km/h | |
| 7 | 20'18" | 3 km/h | |
| 8 | 20'00" | 3 km/h | |
| 9 | 19'59" | 3 km/h | |
| 10 | 19'58" | 3 km/h | |
| 11 | 20'01" | 3 km/h | |
| 12 | 20'01" | 3 km/h | |
| 13 | 19'56" | 3 km/h | |
| 14 | 19'55" | 3 km/h | |
| 15 | 20'19" | 3 km/h | |
| 16 | 20'06" | 3 km/h | |
| 17 | 20'02" | 3 km/h | |
| 18 | 19'58" | 3 km/h | |
| 19 | 20'01" | 3 km/h | |
| 20 | 19'56" | 3 km/h | |
| 21 | 19'59" | 3 km/h | |
| 22 | 19'58" | 3 km/h | |
| 23 | 20'00" | 3 km/h | |
| 24 | 20'15" | 3 km/h | |
| 25 | 19'57" | 3 km/h | |
| 26 | 20'10" | 3 km/h | |
| 27 | 20'11" | 3 km/h | |
| 28 | 19'59" | 3 km/h | |
| 29 | 19'57" | 3 km/h | |
| 30 | 19'58" | 3 km/h | |
| 31 | 19'58" | 3 km/h | |
| 32 | 19'57" | 3 km/h | |
| 33 | 20'01" | 3 km/h | |
| 34 | 19'58" | 3 km/h | |
| 35 | 20'02" | 3 km/h | |
| 36 | 19'59" | 3 km/h | |
| 37 | 20'10" | 3 km/h | |
| 38 | 20'03" | 3 km/h | |
| 39 | 20'02" | 3 km/h | |
| 40 | 19'59" | 3 km/h | |
| 41 | 19'59" | 3 km/h | |
| 42 | 19'58" | 3 km/h | |
| 43 | 20'08" | 3 km/h | |
| 44 | 19'58" | 3 km/h | |
| 45 | 19'57" | 3 km/h | |
| 46 | 19'59" | 3 km/h | |
| 47 | 20'16" | 3 km/h | |
| 48 | 20'02" | 3 km/h | |
| 49 | 19'59" | 3 km/h | |
| 50 | 19'59" | 3 km/h | |
| 51 | 20'01" | 3 km/h | |
| 52 | 20'01" | 3 km/h | |
| 53 | 20'00" | 3 km/h | |
| 54 | 20'02" | 3 km/h | |
| 55 | 20'07" | 3 km/h | |
| 56 | 20'09" | 3 km/h | |
| 57 | 20'01" | 3 km/h | |
| 58 | 20'07" | 3 km/h | |
| 59 | 20'02" | 3 km/h | |
| 60 | 20'01" | 3 km/h | |
| 61 | 20'13" | 3 km/h | |
| 62 | 20'17" | 3 km/h | |
| 63 | 19'59" | 3 km/h | |
| 64 | 20'10" | 3 km/h | |
| 65 | 20'12" | 3 km/h | |
| 66 | 20'03" | 3 km/h | |
| 67 | 19'54" | 3 km/h | |
| 68 | 19'55" | 3 km/h | |
| 69 | 20'17" | 3 km/h | |
| 70 | 20'11" | 3 km/h | |
| 71 | 20'00" | 3 km/h | |
| 72 | 20'01" | 3 km/h | |
| 73 | 20'02" | 3 km/h | |
| 74 | 20'14" | 3 km/h | |
| 75 | 20'12" | 3 km/h | |
| 76 | 19'57" | 3 km/h | |
| 77 | 20'02" | 3 km/h | |
| 78 | 20'01" | 3 km/h | |
| 79 | 19'59" | 3 km/h | |
| 80 | 19'56" | 3 km/h | |
| 81 | 19'56" | 3 km/h | |
| 82 | 20'19" | 3 km/h | |
| 83 | 19'59" | 3 km/h | |
| 84 | 20'11" | 3 km/h | |
| 85 | 20'21" | 2.9 km/h | |
| 86 | 19'49" | 3 km/h | |
| 87 | 20'07" | 3 km/h | |
| 88 | 19'57" | 3 km/h | |
| 89 | 19'56" | 3 km/h | |
| 90 | 19'57" | 3 km/h | |
| 91 | 19'58" | 3 km/h | |
| 92 | 19'59" | 3 km/h | |
| 93 | 20'04" | 3 km/h | |
| 94 | 20'19" | 3 km/h | |
| 95 | 20'04" | 3 km/h | |
| 96 | 20'13" | 3 km/h | |
| 97 | 20'04" | 3 km/h | |
| 98 | 19'54" | 3 km/h | |
| 99 | 20'11" | 3 km/h | |
| 100 | 20'07" | 3 km/h | |
| 101 | 20'04" | 3 km/h | |
| 102 | 20'16" | 3 km/h | |
| 103 | 20'04" | 3 km/h | |
| 104 | 20'08" | 3 km/h | |
| 105 | 20'03" | 3 km/h | |
| 106 | 19'58" | 3 km/h | |
| 107 | 20'01" | 3 km/h | |
| 108 | 19'58" | 3 km/h | |
| 109 | 20'01" | 3 km/h | |
| 110 | 20'14" | 3 km/h | |
| 111 | 19'57" | 3 km/h | |
| 112 | 19'59" | 3 km/h | |
| 113 | 19'54" | 3 km/h | |
| 114 | 20'04" | 3 km/h | |
| 115 | 20'30" | 2.9 km/h | |
| 116 | 19'57" | 3 km/h | |
| 117 | 20'04" | 3 km/h | |
| 118 | 20'07" | 3 km/h | |
| 119 | 19'58" | 3 km/h | |
| 120 | 20'16" | 3 km/h | |
| 121 | 20'14" | 3 km/h | |
| 122 | 20'01" | 3 km/h | |
| 123 | 20'02" | 3 km/h | |
| 124 | 20'05" | 3 km/h | |
| 125 | 20'16" | 3 km/h | |
| 126 | 19'56" | 3 km/h | |
| 127 | 20'01" | 3 km/h | |
| 128 | 19'58" | 3 km/h | |
| 129 | 20'12" | 3 km/h | |
| 130 | 20'05" | 3 km/h | |
| 131 | 20'07" | 3 km/h | |
| 132 | 19'51" | 3 km/h | |
| 133 | 20'00" | 3 km/h | |
| 134 | 20'01" | 3 km/h | |
| 135 | 20'00" | 3 km/h | |
| 136 | 20'05" | 3 km/h | |
| 137 | 20'07" | 3 km/h | |
| 138 | 19'59" | 3 km/h | |
| 139 | 20'02" | 3 km/h | |
| 140 | 20'01" | 3 km/h | |
| 141 | 20'01" | 3 km/h | |
| 142 | 20'07" | 3 km/h | |
| 143 | 20'00" | 3 km/h | |
| 144 | 20'09" | 3 km/h | |
Dépense calorique (estimation)

2655 Cal
55 Cal/h
Plus

Affichée 1249 fois et téléchargée 54 fois depuis le 17.05.20 01:06
KME
179.7 kilomètres effort
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