Crête de la Montagne de l'Ubac - Roc de l'Aigle, depuis les Bastides, Bevons, Alpes-de-Haute-Provence.

Passé Sisteron en direction du Nord-Ouest, l'enfilade des pointes de la crête de la Montagne
de l'Ubac ne peut pas passer inaperçue et attire forcément le regard des randonneurs en
quête de terrains de jeu sauvages à souhait, objet de cette courte deuxième visite.
Panoramique à 360° annoté depuis le sommet, offert par Topo Randos Montagne

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Détails

Bref Topo :
depuis le carrefour des routes forestières au-dessus des Bastides, 680 m > Col de St-Pensier >
Pas de l'Essaillon (en suivant le balisage, c'est plus cool !) > Rocher de Pierre Impie > Roc de
l'Aigle > vers le Pas des Berches jusqu'au basculement du sentier balisé en versant Nord >
descente plein Sud en tirant légèrement vers l'Est pour éviter la barre rocheuse très
gravillonneuse jusqu'à la piste des Bourgues où on retrouve le balisage jaune > Chapelle
St-Bevons > nouveau et très opportun sentier ?Peydiou - le Collet? qui, malheureusement,
rejoint la route forestière pour remonter ensuite pour franchir la crête au lieu de la
suivre tout le long > le Collet > les Grandes Terres > retour parking.

Pour plus de détails voir et revoir le reportage d'Hélène : Diaporama

Liste des albums de nos autres randonnées dans ce secteur :

Album-108_Vallée du Jabron-Mas du Figuier, avril 2017 : Diaporama

Album-298-1 : Montagne de Sumiou, mai 2019 : Diaporama

Album-298-2 : Montagne de Mare, mai 2019 : Diaporama

Album-298-3 : le Tréboux, mai 2019 : Diaporama

Album-298-5 : Tour du Torrent du Grand Vallat et Montagne de Boudeichard, mai 2019 : Diaporama

Et beaucoup plus au Sud :

Album-110_Escapade au Sud-Ventoux, mai 2017 : Diaporama

De plus, j'offre à la communauté le lien sur le résultat du travail effectué pour élaborer le projet de nos 8 randonnées dans le Jabron (Projet Randos Jabron), ainsi les plus curieux et attentifs constateront qu'il y a parfois, voire souvent, plus qu'une nuance entre le projet, aussi bien fait soit-il ! et sa réalisation ! En fonction de l'état de la troupe, de la Météo, mais surtout de la réalité du terrain avec ses difficultés techniques et ou les propriétés privées, etc... En ce domaine comme en tout autre, aussi génial que puisse être le projet, il ne peut pas tout prévoir, ni anticiper et ne sera donc jamais parfait.

Photos

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km	Temps	Vitesse	Pause
1	22'04"	2.7 km/h	02'35"
2	26'18"	2.3 km/h	19'30"
3	29'49"	2 km/h	12'29"
4	33'03"	1.8 km/h	12'41"
5	44'41"	1.3 km/h	37'17"
6	30'09"	2 km/h	82'50"
7	24'44"	2.4 km/h	06'23"
8	17'33"	3.4 km/h	03'03"
9	16'23"	3.7 km/h	12'15"