Dans le comté de Cumbria, au nord de l'Angleterre, se trouvent les plus hauts sommets anglais (hors Galles et Ecosse). Ne pas se laisser berner par les altitudes modestes (800 à 970 m), ce sont bien des randonnées de type montagne. En tous mois de l'année, être prêt à affronter des vents violents, la pluie, le brouillard. Mais avec de la chance, le soleil sera aussi au rendez-vous.
Les paysages sont splendides, nombreux sentiers tracés sans balisage mais cartes archi exactes. Le bivouac est possible quasiment partout, emporter pastilles Micropur et un filtre, car les moutons sont disséminés dans tout l'espace du parc national.
Le brouillard peut éventuellement empêcher d'accéder aux sommets (ce qui m'est arrivé deux fois, dont le Scafell Pike). Les sentiers sont suffisamment nombreux pour adapter le parcours en permanence.
A Ambleside, plusieurs boutiques vendent tout le matériel possible et imaginable pour la randonnée, y compris des bouteilles de gaz.
Actions 
140 km
+6467 m/-6385 m
25:15
Cliquez pour activer
Cliquez et déplacez la souris sur le profil pour analyser un tronçon (2 doigts sur mobile)
Photos
Commentaires
Pas encore de commentaire, connectez-vous pour en ajouter un.
Connectez-vous pour ajouter un commentaire
Longueur et nombre de points
140.41 km
1516 pts
2 marqueurs
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 10 mètres et un lissage sur 3 points (corrigé car densité de points faible)
6467 m
6386 m
946 m
40 m
274 m
Date et durée
23 juin 2018
22:44
24 juin 2018
23:59
2 jours
25:13:00
Vitesses et denivelés horaires
5.6 km/h
Détail »
62.3 km/h
au km 135.3
728 m/h
8h19m00s
-665 m/h
8h48m00s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 09'31" | 6.3 km/h | |
| 2 | 11'06" | 5.4 km/h | |
| 3 | 10'43" | 5.6 km/h | |
| 4 | 04'19" | 13.9 km/h | |
| 5 | 06'19" | 9.5 km/h | |
| 6 | 12'35" | 4.8 km/h | |
| 7 | 09'26" | 6.4 km/h | |
| 8 | 07'57" | 7.5 km/h | |
| 9 | 07'08" | 8.4 km/h | |
| 10 | 07'54" | 7.6 km/h | |
| 11 | 05'16" | 11.4 km/h | |
| 12 | 09'04" | 6.6 km/h | |
| 13 | 10'37" | 5.7 km/h | |
| 14 | 07'40" | 7.8 km/h | |
| 15 | 09'03" | 6.6 km/h | |
| 16 | 05'48" | 10.4 km/h | |
| 17 | 05'37" | 10.7 km/h | |
| 18 | 13'29" | 4.4 km/h | |
| 19 | 08'45" | 6.9 km/h | |
| 20 | 10'42" | 5.6 km/h | |
| 21 | 10'54" | 5.5 km/h | |
| 22 | 11'45" | 5.1 km/h | |
| 23 | 10'12" | 5.9 km/h | |
| 24 | 07'27" | 8 km/h | |
| 25 | 04'49" | 12.5 km/h | |
| 26 | 09'17" | 6.5 km/h | |
| 27 | 08'57" | 6.7 km/h | |
| 28 | 08'02" | 7.5 km/h | |
| 29 | 16'52" | 3.6 km/h | |
| 30 | 11'15" | 5.3 km/h | |
| 31 | 09'59" | 6 km/h | |
| 32 | 12'12" | 4.9 km/h | |
| 33 | 08'21" | 7.2 km/h | |
| 34 | 13'43" | 4.4 km/h | |
| 35 | 11'53" | 5 km/h | |
| 36 | 10'51" | 5.5 km/h | |
| 37 | 09'21" | 6.4 km/h | |
| 38 | 07'53" | 7.6 km/h | |
| 39 | 11'39" | 5.1 km/h | |
| 40 | 10'33" | 5.7 km/h | |
| 41 | 04'12" | 14.3 km/h | |
| 42 | 04'15" | 14.1 km/h | |
| 43 | 07'41" | 7.8 km/h | |
| 44 | 07'32" | 8 km/h | |
| 45 | 14'16" | 4.2 km/h | |
| 46 | 07'03" | 8.5 km/h | |
| 47 | 14'27" | 4.2 km/h | |
| 48 | 08'45" | 6.9 km/h | |
| 49 | 09'03" | 6.6 km/h | |
| 50 | 02'29" | 24.2 km/h | |
| 51 | 10'28" | 5.7 km/h | |
| 52 | 10'10" | 5.9 km/h | |
| 53 | 11'47" | 5.1 km/h | |
| 54 | 10'48" | 5.6 km/h | |
| 55 | 07'47" | 7.7 km/h | |
| 56 | 03'45" | 16 km/h | |
| 57 | 11'35" | 5.2 km/h | |
| 58 | 13'19" | 4.5 km/h | |
| 59 | 25'59" | 2.3 km/h | |
| 60 | 25'58" | 2.3 km/h | |
| 61 | 15'04" | 4 km/h | |
| 62 | 19'20" | 3.1 km/h | |
| 63 | 13'22" | 4.5 km/h | |
| 64 | 12'39" | 4.7 km/h | |
| 65 | 13'01" | 4.6 km/h | |
| 66 | 08'21" | 7.2 km/h | |
| 67 | 07'38" | 7.9 km/h | |
| 68 | 05'37" | 10.7 km/h | |
| 69 | 17'09" | 3.5 km/h | |
| 70 | 08'56" | 6.7 km/h | |
| 71 | 07'23" | 8.1 km/h | |
| 72 | 06'22" | 9.4 km/h | |
| 73 | 08'40" | 6.9 km/h | |
| 74 | 11'19" | 5.3 km/h | |
| 75 | 11'11" | 5.4 km/h | |
| 76 | 11'12" | 5.4 km/h | |
| 77 | 10'41" | 5.6 km/h | |
| 78 | 11'12" | 5.4 km/h | |
| 79 | 06'38" | 9.1 km/h | |
| 80 | 05'18" | 11.3 km/h | |
| 81 | 06'38" | 9.1 km/h | |
| 82 | 05'58" | 10.1 km/h | |
| 83 | 06'22" | 9.4 km/h | |
| 84 | 02'49" | 21.3 km/h | |
| 85 | 03'03" | 19.6 km/h | |
| 86 | 07'57" | 7.5 km/h | |
| 87 | 10'27" | 5.7 km/h | |
| 88 | 10'13" | 5.9 km/h | |
| 89 | 12'07" | 5 km/h | |
| 90 | 10'56" | 5.5 km/h | |
| 91 | 06'58" | 8.6 km/h | |
| 92 | 05'05" | 11.8 km/h | |
| 93 | 06'18" | 9.5 km/h | |
| 94 | 19'50" | 3 km/h | |
| 95 | 14'58" | 4 km/h | |
| 96 | 32'26" | 1.8 km/h | 02'00" |
| 97 | 25'56" | 2.3 km/h | |
| 98 | 19'24" | 3.1 km/h | |
| 99 | 19'35" | 3.1 km/h | |
| 100 | 23'12" | 2.6 km/h | |
| 101 | 13'00" | 4.6 km/h | |
| 102 | 18'45" | 3.2 km/h | |
| 103 | 17'04" | 3.5 km/h | |
| 104 | 11'28" | 5.2 km/h | |
| 105 | 11'16" | 5.3 km/h | |
| 106 | 09'11" | 6.5 km/h | |
| 107 | 09'59" | 6 km/h | |
| 108 | 10'48" | 5.6 km/h | |
| 109 | 18'16" | 3.3 km/h | |
| 110 | 16'04" | 3.7 km/h | |
| 111 | 12'59" | 4.6 km/h | |
| 112 | 11'52" | 5.1 km/h | |
| 113 | 09'16" | 6.5 km/h | |
| 114 | 15'28" | 3.9 km/h | |
| 115 | 17'32" | 3.4 km/h | |
| 116 | 19'08" | 3.1 km/h | |
| 117 | 13'11" | 4.5 km/h | |
| 118 | 11'36" | 5.2 km/h | |
| 119 | 07'14" | 8.3 km/h | |
| 120 | 09'33" | 6.3 km/h | |
| 121 | 16'15" | 3.7 km/h | |
| 122 | 12'08" | 4.9 km/h | |
| 123 | 13'09" | 4.6 km/h | |
| 124 | 09'29" | 6.3 km/h | |
| 125 | 09'58" | 6 km/h | |
| 126 | 10'41" | 5.6 km/h | |
| 127 | 12'39" | 4.7 km/h | |
| 128 | 10'23" | 5.8 km/h | |
| 129 | 08'00" | 7.5 km/h | |
| 130 | 06'50" | 8.8 km/h | |
| 131 | 13'07" | 4.6 km/h | |
| 132 | 12'11" | 4.9 km/h | |
| 133 | 13'38" | 4.4 km/h | |
| 134 | 14'03" | 4.3 km/h | |
| 135 | 07'13" | 8.3 km/h | |
| 136 | 02'40" | 22.5 km/h | |
| 137 | 06'01" | 10 km/h | |
| 138 | 06'11" | 9.7 km/h | |
| 139 | 04'01" | 14.9 km/h | |
| 140 | 06'55" | 8.7 km/h | |
Dépense calorique (estimation)
6377 Cal
253 Cal/h
Plus
Affichée 438 fois et téléchargée 15 fois depuis le 07.04.20 14:25
Carte + Profil [Afficher un aperçu]
<iframe src="https://www.visugpx.com/NxeTHEuw4L?iframe" allowfullscreen style="border: 0;width: 100%; height: 540px;" scrolling="no"></iframe>
Carte uniquement [Afficher un aperçu]
<iframe src="https://www.visugpx.com/NxeTHEuw4L?iframe&maponly" allowfullscreen style="border: 0;width: 100%; height: 540px;" scrolling="no"></iframe>
Nous avons pris en compte votre choix.
Vous souhaitez maîtriser les informations qui peuvent être recueillies lors de votre navigation et avez refusé les cookies de personnalisation des annonces, c'est légitime.
Parce que le service fourni par VisuGPX a un coût, accepteriez-vous quand même que nous utilisions des cookies pour vous présenter des annonces non personnalisées ? Ces cookies ne sont pas des cookies de tracking mais de simples des cookies techniques de diffusion qui garantissent le respect votre vie privée.
ForumsToposLes plus belles randosSegments
Offre Premium
Connexion
610
1369
551 [Légende]
URL permanente de la page https://www.visugpx.com/NxeTHEuw4L
Intégrez cette trace dans votre site [Afficher le code]
Pour soutenir VisuGPX, faites le bon choix
Télécharger le fichier 
