Dans le comté de Cumbria, au nord de l'Angleterre, se trouvent les plus hauts sommets anglais (hors Galles et Ecosse). Ne pas se laisser berner par les altitudes modestes (800 à 970 m), ce sont bien des randonnées de type montagne. En tous mois de l'année, être prêt à affronter des vents violents, la pluie, le brouillard. Mais avec de la chance, le soleil sera aussi au rendez-vous.
Les paysages sont splendides, nombreux sentiers tracés sans balisage mais cartes archi exactes. Le bivouac est possible quasiment partout, emporter pastilles Micropur et un filtre, car les moutons sont disséminés dans tout l'espace du parc national.
Le brouillard peut éventuellement empêcher d'accéder aux sommets (ce qui m'est arrivé deux fois, dont le Scafell Pike). Les sentiers sont suffisamment nombreux pour adapter le parcours en permanence.
A Ambleside, plusieurs boutiques vendent tout le matériel possible et imaginable pour la randonnée, y compris des bouteilles de gaz.
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140 km
+6467 m/-6385 m
25:13
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Longueur et nombre de points
140.41 km
1516 pts
2 marqueurs
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 10 mètres et un lissage sur 3 points (corrigé car densité de points faible)
6467 m
6386 m
946 m
40 m
274 m
Date et durée
23 juin 2018
22:44
24 juin 2018
23:59
2 jours
25:13:00
Vitesses et denivelés horaires
5.6 km/h
Détail »
62.3 km/h
au km 135.3
728 m/h
8h19m00s
-665 m/h
8h48m00s
| km | Temps | Vitesse | Pause |
|---|
| 1 | 09'31" | 6.3 km/h | |
| 2 | 11'06" | 5.4 km/h | |
| 3 | 10'43" | 5.6 km/h | |
| 4 | 04'19" | 13.9 km/h | |
| 5 | 06'19" | 9.5 km/h | |
| 6 | 12'35" | 4.8 km/h | |
| 7 | 09'26" | 6.4 km/h | |
| 8 | 07'57" | 7.5 km/h | |
| 9 | 07'08" | 8.4 km/h | |
| 10 | 07'54" | 7.6 km/h | |
| 11 | 05'16" | 11.4 km/h | |
| 12 | 09'04" | 6.6 km/h | |
| 13 | 10'37" | 5.7 km/h | |
| 14 | 07'40" | 7.8 km/h | |
| 15 | 09'03" | 6.6 km/h | |
| 16 | 05'48" | 10.4 km/h | |
| 17 | 05'37" | 10.7 km/h | |
| 18 | 13'29" | 4.4 km/h | |
| 19 | 08'45" | 6.9 km/h | |
| 20 | 10'42" | 5.6 km/h | |
| 21 | 10'54" | 5.5 km/h | |
| 22 | 11'45" | 5.1 km/h | |
| 23 | 10'12" | 5.9 km/h | |
| 24 | 07'27" | 8 km/h | |
| 25 | 04'49" | 12.5 km/h | |
| 26 | 09'17" | 6.5 km/h | |
| 27 | 08'57" | 6.7 km/h | |
| 28 | 08'02" | 7.5 km/h | |
| 29 | 16'52" | 3.6 km/h | |
| 30 | 11'15" | 5.3 km/h | |
| 31 | 09'59" | 6 km/h | |
| 32 | 12'12" | 4.9 km/h | |
| 33 | 08'21" | 7.2 km/h | |
| 34 | 13'43" | 4.4 km/h | |
| 35 | 11'53" | 5 km/h | |
| 36 | 10'51" | 5.5 km/h | |
| 37 | 09'21" | 6.4 km/h | |
| 38 | 07'53" | 7.6 km/h | |
| 39 | 11'39" | 5.1 km/h | |
| 40 | 10'33" | 5.7 km/h | |
| 41 | 04'12" | 14.3 km/h | |
| 42 | 04'15" | 14.1 km/h | |
| 43 | 07'41" | 7.8 km/h | |
| 44 | 07'32" | 8 km/h | |
| 45 | 14'16" | 4.2 km/h | |
| 46 | 07'03" | 8.5 km/h | |
| 47 | 14'27" | 4.2 km/h | |
| 48 | 08'45" | 6.9 km/h | |
| 49 | 09'03" | 6.6 km/h | |
| 50 | 02'29" | 24.2 km/h | |
| 51 | 10'28" | 5.7 km/h | |
| 52 | 10'10" | 5.9 km/h | |
| 53 | 11'47" | 5.1 km/h | |
| 54 | 10'48" | 5.6 km/h | |
| 55 | 07'47" | 7.7 km/h | |
| 56 | 03'45" | 16 km/h | |
| 57 | 11'35" | 5.2 km/h | |
| 58 | 13'19" | 4.5 km/h | |
| 59 | 25'59" | 2.3 km/h | |
| 60 | 25'58" | 2.3 km/h | |
| 61 | 15'04" | 4 km/h | |
| 62 | 19'20" | 3.1 km/h | |
| 63 | 13'22" | 4.5 km/h | |
| 64 | 12'39" | 4.7 km/h | |
| 65 | 13'01" | 4.6 km/h | |
| 66 | 08'21" | 7.2 km/h | |
| 67 | 07'38" | 7.9 km/h | |
| 68 | 05'37" | 10.7 km/h | |
| 69 | 17'09" | 3.5 km/h | |
| 70 | 08'56" | 6.7 km/h | |
| 71 | 07'23" | 8.1 km/h | |
| 72 | 06'22" | 9.4 km/h | |
| 73 | 08'40" | 6.9 km/h | |
| 74 | 11'19" | 5.3 km/h | |
| 75 | 11'11" | 5.4 km/h | |
| 76 | 11'12" | 5.4 km/h | |
| 77 | 10'41" | 5.6 km/h | |
| 78 | 11'12" | 5.4 km/h | |
| 79 | 06'38" | 9.1 km/h | |
| 80 | 05'18" | 11.3 km/h | |
| 81 | 06'38" | 9.1 km/h | |
| 82 | 05'58" | 10.1 km/h | |
| 83 | 06'22" | 9.4 km/h | |
| 84 | 02'49" | 21.3 km/h | |
| 85 | 03'03" | 19.6 km/h | |
| 86 | 07'57" | 7.5 km/h | |
| 87 | 10'27" | 5.7 km/h | |
| 88 | 10'13" | 5.9 km/h | |
| 89 | 12'07" | 5 km/h | |
| 90 | 10'56" | 5.5 km/h | |
| 91 | 06'58" | 8.6 km/h | |
| 92 | 05'05" | 11.8 km/h | |
| 93 | 06'18" | 9.5 km/h | |
| 94 | 19'50" | 3 km/h | |
| 95 | 14'58" | 4 km/h | |
| 96 | 32'26" | 1.8 km/h | 02'00" |
| 97 | 25'56" | 2.3 km/h | |
| 98 | 19'24" | 3.1 km/h | |
| 99 | 19'35" | 3.1 km/h | |
| 100 | 23'12" | 2.6 km/h | |
| 101 | 13'00" | 4.6 km/h | |
| 102 | 18'45" | 3.2 km/h | |
| 103 | 17'04" | 3.5 km/h | |
| 104 | 11'28" | 5.2 km/h | |
| 105 | 11'16" | 5.3 km/h | |
| 106 | 09'11" | 6.5 km/h | |
| 107 | 09'59" | 6 km/h | |
| 108 | 10'48" | 5.6 km/h | |
| 109 | 18'16" | 3.3 km/h | |
| 110 | 16'04" | 3.7 km/h | |
| 111 | 12'59" | 4.6 km/h | |
| 112 | 11'52" | 5.1 km/h | |
| 113 | 09'16" | 6.5 km/h | |
| 114 | 15'28" | 3.9 km/h | |
| 115 | 17'32" | 3.4 km/h | |
| 116 | 19'08" | 3.1 km/h | |
| 117 | 13'11" | 4.5 km/h | |
| 118 | 11'36" | 5.2 km/h | |
| 119 | 07'14" | 8.3 km/h | |
| 120 | 09'33" | 6.3 km/h | |
| 121 | 16'15" | 3.7 km/h | |
| 122 | 12'08" | 4.9 km/h | |
| 123 | 13'09" | 4.6 km/h | |
| 124 | 09'29" | 6.3 km/h | |
| 125 | 09'58" | 6 km/h | |
| 126 | 10'41" | 5.6 km/h | |
| 127 | 12'39" | 4.7 km/h | |
| 128 | 10'23" | 5.8 km/h | |
| 129 | 08'00" | 7.5 km/h | |
| 130 | 06'50" | 8.8 km/h | |
| 131 | 13'07" | 4.6 km/h | |
| 132 | 12'11" | 4.9 km/h | |
| 133 | 13'38" | 4.4 km/h | |
| 134 | 14'03" | 4.3 km/h | |
| 135 | 07'13" | 8.3 km/h | |
| 136 | 02'40" | 22.5 km/h | |
| 137 | 06'01" | 10 km/h | |
| 138 | 06'11" | 9.7 km/h | |
| 139 | 04'01" | 14.9 km/h | |
| 140 | 06'55" | 8.7 km/h | |
Dépense calorique (estimation)
6377 Cal
253 Cal/h
Plus
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KME
226.4 kilomètres effort
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