Très belle boucle, avec la montée au Turini qui se fait au départ par un sentier en lacets assez technique, puis une piste qui va jusqu'au col.
Ensuite on suis le GR avec une jolie descente sur Peira Cava, On traverse la rue et on récupère le single assez technique qui descend à la baisse de Béasse.
Là on emprunte une portion des anciennes TransVésubienne qui nous amène au col de Porte.
Après le bout de piste arrivé au petit col, on prend le sentier qui démarre à droite et qui descend jusqu'au Suquet, avec des passages techniques.
Arrivé au Suquet, possibilité de rentrer par la route sur Lantosque...
Nous avons choisi de prendre un minimum de route, env 1km on tourne juste avant le tunnel, on à l'impression de rentrer dans une propriété mais ce n'est pas le cas, c'est l'ancienne route, puis à droite le sentier qui descend sur la Vésubie, le petit pont et la remontée des anciennes TV qui monte au Bouzou, puis les crotes, et on va chercher dans le virage presqu'en haut le départ de la spéciale du samedi de la TV 2016 qui nous ramène sur Lantosque, attention à l'escalier à la fin, si vous n'etes p
Avec une batterie de 625, j'ai terminé à 8% avec D+ de 2300m
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49.7 km

+2196 m/-2230 m

05:32
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Longueur et nombre de points

49.74 km

7741 pts
Denivelé et altitude
Calculés avec un seuil de 10 mètres et un lissage sur 5 points

2196 m

2230 m

1711 m

315 m

981 m
Date et durée

17 septembre 2022
08:59

17 septembre 2022
16:24

07:25:01

05:32:50

01:52:11
Vitesses et denivelés horaires

9 km/h
Détail »

40.5 km/h
au km 48.2

672 m/h
3h03m42s

-1349 m/h
1h35m27s
km | Temps | Vitesse | Pause |
---|
1 | 04'21" | 13.8 km/h | 03'12" |
2 | 09'56" | 6 km/h | |
3 | 09'13" | 6.5 km/h | |
4 | 17'46" | 3.4 km/h | 07'34" |
5 | 09'18" | 6.4 km/h | |
6 | 06'48" | 8.8 km/h | |
7 | 05'56" | 10.1 km/h | |
8 | 06'15" | 9.6 km/h | |
9 | 07'14" | 8.3 km/h | |
10 | 06'50" | 8.8 km/h | |
11 | 07'01" | 8.5 km/h | |
12 | 07'18" | 8.2 km/h | |
13 | 07'49" | 7.7 km/h | 06'30" |
14 | 07'16" | 8.3 km/h | 08'15" |
15 | 06'51" | 8.8 km/h | |
16 | 06'13" | 9.7 km/h | |
17 | 04'54" | 12.3 km/h | |
18 | 04'59" | 12.1 km/h | |
19 | 04'39" | 12.9 km/h | 02'29" |
20 | 05'52" | 10.2 km/h | |
21 | 05'51" | 10.3 km/h | |
22 | 05'42" | 10.5 km/h | |
23 | 04'54" | 12.3 km/h | |
24 | 04'03" | 14.8 km/h | 43'59" |
25 | 05'40" | 10.6 km/h | |
26 | 04'44" | 12.7 km/h | |
27 | 09'46" | 6.1 km/h | 02'54" |
28 | 03'31" | 17.1 km/h | |
29 | 07'30" | 8 km/h | |
30 | 04'17" | 14 km/h | 03'13" |
31 | 05'21" | 11.2 km/h | |
32 | 06'03" | 9.9 km/h | |
33 | 05'30" | 10.9 km/h | |
34 | 04'03" | 14.8 km/h | 05'39" |
35 | 03'40" | 16.4 km/h | |
36 | 04'16" | 14.1 km/h | |
37 | 04'44" | 12.7 km/h | |
38 | 08'22" | 7.2 km/h | |
39 | 06'02" | 10 km/h | |
40 | 08'17" | 7.2 km/h | |
41 | 04'26" | 13.5 km/h | |
42 | 18'11" | 3.3 km/h | 03'40" |
43 | 09'45" | 6.2 km/h | |
44 | 06'28" | 9.3 km/h | |
45 | 07'03" | 8.5 km/h | |
46 | 08'23" | 7.2 km/h | |
47 | 04'47" | 12.6 km/h | |
48 | 10'01" | 6 km/h | |
49 | 02'12" | 27.2 km/h | |
Plus

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