Raid sur les plus belles pistes militaires frontalières de la Haute-Roya entre La Brigue et Tende TendeUn parcours magnifique dans la Haute-Roya, tantôt en France, tantôt en Italie, avec des paysages variés (forêts, alpages, rochers), un gros patrimoine militaire (forts, casernes). Et surtout, pour ceux qui aiment les pistes, seulement 6 ou 7 km de goudron sur 130 km de parcours en tout ! Et parmi ces pistes, une majorité de véritables pistes militaires. Bref, de quoi se faire plaisir !
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Fourtas Maroc 2008 VallaurisUne grande année. Laurent nous ayant prêté son Disco, les parents ont pu redécouvrir le Maroc mais sur les pistes. A plus de 75 ans, dormir sous la tente sur un matelas qui se dégonfle, ça rends optimiste pour les années à venir :o) »
La RGA Sainte-AgnèsMenton-Col de Castillon(728m)-Sospel-Col de Turini-(1604m)-Saint Martin Vésubie-Col St Martin(1500m)-Col de la Couillole (1678m)-Valberg-Col de la Cayolle(2326m)-Barcelonnette-Col de Vars(2108m)-Vars-Guillestre-Col d 'Isoard(2360m)-Briançon-Serre Chevalier-Col du Lautaret(2057m)-Col du Galibier(2642m)-Valloire-Col du Télégraphe(1566m)-Saint Michel de Maurienne-Modane-Val Cenis-Col de l'Iseran( »
Treffen 2016 - retour 3 SospelOn arrive dédidément pas à avancer en prenant toutes ces petites routes, mais c'est tellement plus intéressant...
Du coup, fin de tracé par l'autoroute jusqu'à Sausset-les-pins. »
Le point sur l'état des pistes de la région de Gouta (Via del Sale Sud) SaorgeUn tracé un peu spécial ! La région de Gouta est parcourue par la partie la plus méridionale de la Via del Sale. Complétement détachée de la partie la plus connue de cette Via del Sale située plus au nord, elle accueille beaucoup moins d'amateurs de pistes de montagne. Depuis quelque temps, des bruits circulent sur la faisabilité des pistes de Gouta soit suite à des interdictions que cer »
Eté 2023 - Sur les pistes de la Haute Roya entre La Brigue et Casterino TendeEn route pour une virée sur les belles pistes de la Haute-Roya en cet été 2023 ! Une occasion de faire le point sur l’état des pistes et les bonnes ou mauvaises surprises rencontrées. Et surtout histoire de se faire plaisir sur ces parcours qu’on connaît par cœur mais qu’on redécouvre toujours avec un grand plaisir !
Un second tracé suivra avec un parcours complémentaire entièrem »