Grimbergen - Vilvorde De basilique à basilique

Hanssens Park
Het Hanssenspark met een oppervlakte van 6 ha is gelegen aan het station van Vilvoorde.
Dit park werd ongeveer een eeuw geleden aangelegd op moerassige gronden net buiten de stadswallen.Het park kwam tot stand in opdracht van het stadsbestuur, waarschijnlijk in samenwerking met de lokale tuinbouwschool.
Het park is aangelegd volgens de romantische Engelse landschapsstijl, vrij klassiek naar de algemene trend van die tijd.Centraal werd er een vijver aangelegd die gebruikt wordt als visvijver. In feite werd aan een vroegere waterkom een vorm gegeven die paste in het geheel van het park. Vermeldenswaard is de mooie ijzeren hangbrug over een vernauwing van de vijver. Deze hangbrug werd aangebracht op 3,5 m hoogte boven de waterspiegel.
Het Hanssenspark werd in 2004 heropend na een grondige renovatie.
Auteur: stad Vilvoorde
Meer informatie
Natuurpark

Tuchthuis
Het Tuchthuis wordt in de volksmond, tot op vandaag, 'de correctie' genoemd. De gebouwen van het Tuchthuis hebben een bewogen geschiedenis achter de rug. Ze werden opgetrokken op het einde van de 18de eeuw en dienden als tuchthuis voor criminelen, prostituees, landlopers en deserteurs. De gevangenen leerden er een ambacht of een beroep. Er werd in de gevangenis wol, katoen, hennep en glas verwerkt, bestemd voor verkoop. De gebouwen dienden ook als interneringsoord voor psychisch gestoorden en als militair hospitaal. Na 1920 werd het Tuchthuis overgenomen door het leger en werd een opleidingscentrum voor de transmissietroepen. Het leger verliet in 1974 de gebouwen en in 1981 kocht de stad Vilvoorde het hele complex op om er een aantal stadsdiensten in te huisvesten. Voor de renovatie van deze site werd een nieuw project opgestart, het zogenaamde Watersite Campusproject.
Auteur: stad Vilvoorde
Meer informatie
Gevangenis

Domein Drie Fonteinen
Het Park Drie Fonteinen is zowel voor Vilvoordenaars als voor mensen uit de wijde omgeving altijd een ideale wandelplaats geweest.
Het park dankt zijn naam aan een fontein die werd opgericht na de aanleg van het kanaal Brussel-Rupelmonde in 1561 om te voorzien in drinkwater voor de schippers. Deze fontein omvatte een waterbekken dat gevoed werd met bronnen en een fontein met 4 waterstralen. Omdat de schippers bij het naderen van de fontein maar 3 van de 4 stralen konden zien, werd het domein door hen de "Drie Fonteinen" genoemd.
De oorsprong van het park zelf is veel later te situeren, meer bepaald op het einde van de 18de eeuw. Jan Walckiers van Galmaarden, een Brussels bankier, kocht hier toen een groot aantal eigendommen. Op ÚÚn van zijn eigendommen bouwde hij een kasteel, dat tijdens de Tweede Wereldoorlog platgebombardeerd werd.
Toen het park in 1956 door de stad Vilvoorde aangekocht werd, was het al een mooi aangelegd park, circa 50 hectaren groot, met een pracht van een Engelse landschapstuin.
Auteur: stad Vilvoorde
Meer informatie
Recreatieterrein

Stadhuis van Vilvoorde
Het stadhuis is gelegen in het hart van de stad, op het gezellige plein van de Grote Markt.
Het neo-classicistische stadhuis werd opgetrokken tussen 1870 en 1873 naar de plannen van architect Trappeniers. Het majestueuze gebouw werd in de jaren zeventig volledig opgefrist ter gelegenheid van zijn 100-jarig bestaan. Eind 2003 startten nieuwe renovatiewerken die in 2005 werden voltooid.
In het stadhuis bevindt zich een omvangrijke collectie schilderijen, waaronder deze van de vermaarde Jean-Franþois Portaels en zijn school.
Er zijn ook talrijke bustes van oud-burgemeesters en de buste van koning Albert naar de hand van Rik Poot, bronsgieter afkomstig uit een Vilvoordse familie en thans wereldberoemd door zijn beelden in verloren-was techniek.
Stadhuis

Tangebeekbos
Het Tangebeekbos is een oud parkbos met elzenbroeken en populierenaanplantingen die geleidelijk worden vervangen door gemengd loofbos met Gewone es, Zwarte els, Zomereik, Gewone esdoorn, Haagbeuk, Beuk, Boswilg, Berk, Lijsterbes, Boskers, Hazelaar en Meidoorn.
Overlevenden uit de parktijd zijn een aantal niet-inheemse bomen en sierbomen, zoals Hemelboom, Reuzenzilverspar, Treurwilg, Taxus, Hemlockspar, Californische cipres en Robinia.In de kruidlaag van de Tangebeekvallei vindt men zowel typische bossoorten als ruigtekruiden.
Auteur: woelfie
Bos

Sint-Servaasbasiliek
De Sint-Servaasbasiliek in Grimbergen wordt beschouwd als een van de mooiste en meest harmonieuze barokkerken in de Lage Landen. De kerk maakt onderdeel uit van de Norbertijner abdij van Grimbergen maar doet tevens dienst als parochiekerk. In 1999, op het hoogfeest van de Onbevlekte Ontvangenis van Maria, werd aan de kerk de eretitel van basiliek verleend. Onder het abbatiaat van Carolus Fernandez de Velasco werd in 1660 de bouw aangevat van deze abdijkerk volgens de plannen van de norbertijn Gilbert van Zinnick (1627 - 1665). In 1700 waren de werken dermate gevorderd dat de kerk kon worden ingewijd.
Auteur: woelfie
Basiliek

De Kuiper
De Kuiper is het restaurant in de streek waar je terecht kan voor paardenvlees. En het paarenbiefstuk is een specialiteit van Vilvoorde. Paardenvlees was eigenlijk vlees voor de arme bevolking. De Vilvoordenaars worden de "Pjeirefretters" of paardenvreters genoemd. Paardenvlees is een zeer natuurlijk vlees want paard wordt niet echt gekweekt voor het vlees.
Auteur: Dromos
Restaurant

Riooldeksel boven Tangebeek aan de Ring.
Riooldeksel boven Tangebeek aan de Ring. Tangebeek stroomt in deze koker 5 meter dieper
Auteur: wy
Route-info

Tangebeekmeanders in de vallei aan Populierendal
Auteur: wy
Meander

Kraaienberg 180° panorama met zicht op Brussel
Kraaienberg (hoogste punt in Grimbergen) uitzichtspunt, 180° observatie rchtingzuidwesten, met aan de horizon de (hoogst gelegen) Romeinsesteenweg langsheen de noordflank van Brussel. Van hier heb je een uniek panorama over de noordflank van BrusseL. Van Rechts naar Links merk je op deze panoramafoto (inzoomen) de Kerk van Strombeek, het Koning Boudewijnstadion met haar hoge verlichtingspalen, het blinkende Atomium, het Park van Laken, de Basiliek van Koekelberg, de hoogbouw aan het kruispunt van de Sint-Annalaan met de Romeinsesteenweg, de Chinese toren aan Paleis te Laken, de kerk van Koningslo, de watertoren van Neder-Over-Heembeek. Met een verrekijker merk je nog ettelijke andere gebouwen die boven de Romeinsesteenweg uitsteken.
Auteur: wy
Uitzichtspunt

Kraaienberg 180° panorama met zicht op Mechelen
Kraaienberg 180° Noordoost-uitzicht: Van rechts naar links zie je opeenvolgend: GSM-mast Vilvoordsesteenweg, Energiecentrale Verbrande Brug, Caterpillar magazijn, Verbrande Brug, Watertoren Mechelen-Zuid, Sint-Romboutskathedraal, Humbeek Brug, Windmolens aan de Zeesluis Zemst, St.-Servaesbasiliek.
Uitzichtspunt

Holle Blaesenbergweg
Holle Blaesenbergweg na de tunnelkoker onder de grote Ring, kijkrichting omhoog naar Kassei. Bij zeer nat weer verzamelt de holle weg in het Brussels Gewest alle water en is daar dus drassig. 50m verderop in de kijkrichting (de Ring ligt achter je) wordt de ondergond vaster en ben je in het Vlaams Gewest.
Weg

Brasserie Drie Fonteinen
Brasserie Drie Fonteinen (voorheen een vervallen Oranjerie die omstreeks 1780 samen met het kasteel gebouwd werd) met vooraan de Franse Tuin aan de brede laan.
Restaurant

Erfgoed
Sint-Servaas refereert aan de parochiekerk en de Sint-Petrus en Paulus aan de abdijkerk. Kerk gebouwd in witte zandsteen in 1660-80. Dat was de glorietijd van de abdij (ontstaan omstreeks 1125). De toren met 48 klokken geeft een bekoorlijk zicht op de omgeving. Opvallend groot koor in verhouding tot de rest van de kerk. Het schip bleef onvoltooid hetgeen is te zien aan de tijdelijke gevel. Binnen vallen de sculpturaal bewerkte wanden op. In combinatie met vier prachtige biechtstoelen, de preekstoel, koorgestoelte, altaar en graftombe van de graaf van Grimbergen, geeft dit een van de mooiste barokensembles van het land. In het koor kan men vier schilderijen over Sint-Norbertus door Jan van Orley bewonderen. Ook elders talrijke werken van De Craeyer, van Orley, van Loon. Met de steun van de provincie Vlaams-Brabant
Auteur: Wizpr.guide

Museum voor de Oudere Technieken
Het Museum voor de Oudere Technieken, kortweg het MOT, is gelegen in het Vlaams-Brabantse Grimbergen. Het museum bewaart een uitgebreide collectie handwerktuigen, technische handboeken en handelscatalogi.
Het MOT bestudeert de geschiedenis van de technieken, meer bepaald de natuurlijke aandrijving. Het onderwerp beperkt zich tot datgene wat aangedreven wordt door spieren, water en wind.
Auteur: Wikipedia
Museum

Waterbus Drie Fonteinen
De Waterbus is een intergewestelijke, klokvaste en filevrije 'Waterbuslijn' op het water die je toelaat op een comfortabele en aangename wijze te verplaatsen in de kanaalzone tussen Brussel en Vilvoorde. Vaartraject: http://www.waterbus.eu/NL/vaartraject.htm Tarieven en uurregeling: http://www.waterbus.eu/NL/tarieven-uurregeling.htm Volledige beschrijving van het project 'de Waterbus':
Auteur: Rivertours
Boottochten

Waterbus Vilvoorde centrum
De Waterbus is een intergewestelijke, klokvaste en filevrije 'Waterbuslijn' op het water die je toelaat op een comfortabele en aangename wijze te verplaatsen in de kanaalzone tussen Brussel en Vilvoorde. Vaartraject: http://www.waterbus.eu/NL/vaartraject.htm Tarieven en uurregeling: http://www.waterbus.eu/NL/tarieven-uurregeling.htm Volledige beschrijving van het project 'de Waterbus':
Auteur: Rivertours
Boottochten

4 - Brugje
Na een honderdtal meter kom je links bij een groot grasplein, omzoomd met rode beuken. Hier kan je rechts het brugje even oversteken. Je komt op een zichtas van het verdwenen kasteel richting Koningslo, een grasvlakte omzoomd met paardenkastanjes. Op het einde van deze zichtas zie je de VTM-gebouwen. Je keert op je stappen terug en vervolgt je weg door rechts aan de tweesprong het onverharde bospad te nemen dat je een ommetje laat maken in een echte bossfeer. Je hoort dat je steeds dichter bij de Ring rond Brussel komt.
Aanwijzing

Lendrikkapel
Je loopt op je linkerkant naast een voetbalterrein, terwijl je rechts de steilrand van het eigenlijke park ziet. Je volgt het voetbalveld tot het einde. Je gaat door het poortje om rechts af te slaan. Heel even volg je de weg naar links en aan de volgende splitsing volg je zo scherp mogelijk naar rechts. Je volgt het verharde pad in de linkerbocht. Je hebt al een respectabel aantal meter geklommen als je links, voor een ijzeren hekken, je weg verderzet. Het moeilijkste stuk van de wandeling is nu al achter de rug, want zo'n steile hellinkjes zitten er vanaf nu niet meer in. Het pad buigt af naar de Lendrikkapel. In 2007 werden hier een aantal bomen gekapt om de zichtas vanaf de hoeve (aan de andere kant van de vallei) naar de kerk O.L.V. van Goede Hoop open te stellen. Vlak voor de kapel sla je rechtsaf en daarna ga je aan de splitsing rechts verder. Na een honderdtal meter kom je aan een vijfsprong, waar je het derde pad neemt dat naar links afbuigt. Rechts, tussen de bomen, tekenen zich de contouren van een woonwijk af. Links bemerk je enkele dikke olmen die tot nu blijkbaar met succes aan de olmenziekte weerstaan. Olmziekte Al vele jaren woedt in grote delen van West-Europa deze ziekte die de olm in grote getale aantast. De boosdoener is een schimmel (Ophiostoma novo-ulmi) die van boom tot boom wordt overgedragen door wortelcontact en de iepenspintkever. Deze laatste legt eieren in zelf gegraven gangen in de stammen. Als de larven verpoppen tot volwassen insecten, vliegen ze naar een andere boom om aan de bladknoppen te eten en deze met de schimmel te besmetten. Om de schimmelinfectie te isoleren maakt de boom een soort hars aan waarmee hij de aangetaste houtvaten afdicht. De sapstroom stopt, de boom stikt en de bladeren vallen van de boom. Uiteindelijk sterft de hele boom af.
Kapel

Brasserie Drie Fonteinen
Je keert op je stappen terug om rechts het pad in te slaan. Na een honderdtal meter sla je aan de volgende splitsing rechtsaf tot je uitkomt aan de andere kant van de grasvlakte omzoomd met rode beuken. Iets verderop, aan het einde van de gerestaureerde Franse tuin, zie je een brasserie, een omgevormde oranjerie waar je even kan verpozen.
Aanwijzing

9 - Moerascipressen
Na een vijftigtal meter zie je de Brusselsesteenweg met daarachter het Zeekanaal. Vandaag is het Zeekanaal een drukke verkeersader met de haven van Brussel als belangrijkste bestemming. De voornaamste scheepsladingen bestaan uit brandstoffen, schroot en bouwmaterialen. Maar ook toeristisch en recreatief wint het Zeekanaal aan betekenis. Je ziet regelmatig toeristische schepen passeren, een fenomeen van vooral de jongste twintig jaar. En niet alleen zit de gewone toervaart en passagiersvaart in de lift, ook educatie over water staat tegenwoordig bijzonder in de belangstelling. Voor de liefhebbers van watersport is er de pleziervaart, stroomafwaarts is een heuse jet- en waterskizone, terwijl stroomopwaarts vele roeiers zich de ziel uit het lijf persen in de hoop ooit goede wedstrijdresultaten te halen. Op de oevers worden de faciliteiten voor fietser en wandelaars steeds aantrekkelijker.
Aan de twee statige moerascipressen draai je links mee, zodat je parallel loopt met de Brusselsesteenweg en het Zeekanaal Brussel-Schelde. Van hieruit zie je de vijver volledig. Aan de volgende splitsing volg je links het hoofdpad. Rechts zie je een tennisbaan. Als je aan de tweesprong rechts houdt en iets verderop links afslaat, passeer je de kleedkamers van het sportcomplex en ben je terug op de plaats waar de wandeling begon. Via de eerste metalen poort rechts, kom je terug op de parking (start van de wandeling). Het park Drie Fonteinen in de toekomst... Het park Drie Fonteinen zal de komende jaren drastisch veranderen. Het is van de jaren zeventig geleden dat hier nog een consequent onderhoudsbeheer is gevoerd. Tot 2011 zal het Agentschap voor Natuur en Bos (ANB) het park in zijn oude glorie herstellen. Regelmatig komen kijken is dus de boodschap. De werken gebeuren volgens de principes van 'Harmonisch Parkbeheer' waarbij de beheerder rekening houdt met zowel menselijke, historische, recreatieve, ecologische als praktische aspecten. Het wandelen zal er daardoor zeker niet minder leuk op worden. Zo zijn sommige paden (in bosverband) onverhard, de meeste paden hebben een gestabiliseerde doorlatende toplaag gekregen zodat joggers, wandelaars, kinderwagens, rolstoelgebruikers,... altijd veilig van het park kunnen genieten. De natuurwaarden en de landschapsbeleving blijven intact. De stad Vilvoorde blijft eigenaar van het geheel. ANB kreeg het gebied in erfpacht om het te beheren.
Aanwijzing

Abdij van Grimbergen
In het jaar 1128 bouwde de Heilige Norbertus in de Brabantse gemeente Grimbergen een abdij voor de kloosterorde der Norbertijnen. Naast de religieuze taken legden de paters zich toe op de kunst van het brouwen. Samen met de afschaffing van het klooster tijdens de Franse Revolutie verdween ook de brouwerij. Bij de latere heroprichting van de abdij werd er geen brouwerij meer voorzien. De abdij bestelde haar bier, met name het paasbier Optimo Bruno, bij lokale brouwers. In 1958 nam Brouwerij Maes contact op met de abdij met het voorstel om het bruine bier dat in de brouwerij was ontwikkeld, te commercialiseren onder de naam "Grimbergen." Tot 1978 werden Grimbergen Dubbel en Tripel in de brouwerij te Waarloos gebrouwen. Na die datum verhuisde de productie naar Brasserie Union in Jumet. Sinds de sluiting van de vestiging in Jumet (2007) is de productie verplaatst naar de Brouwerij van Alken.[8] Een deel van de gebouwen van de Abdij van Grimbergen is sinds 1997 ingericht als abdijbiermuseum.
Auteur: est2000
Abdij

Neerhof
Als je goed naar de pomp op het neerhof kijkt zie je en een doodshoofd geprikt op de pomp. Ik vermoed dat het te maken heeft met het feit dat het water niet drinkbaar is. Maar je treft er verder geen uitleg.
Auteur: Dromos
Hoeve

Koetshuis en paardenstallen Domein Drie Fonteinen
Koetshuis en paardenstallen is ook gekend als het "Ruitercomplex"
Auteur: Dromos
Gebouw

Voetgangersbrug over Holle Blaesenbergweg
De Holle Blaesenbergweg is een biologisch en landschappelijk pareltje.
Brug

Zeekanaal Brussel-Schelde
Oorspronkelijk was dit de Willebroekse Vaart, later kreeg het de naam Zeekanaal Brussel-Rupel en sinds het kanaal in 1997 een rechtstreekse verbinding met de Schelde kan verzekeren heet het thans Zeekanaal Brussel-Schelde. Jean de Loquenghien, baron van Pamele en burgemeester van
Brussel was de drijvende kracht voor de aanleg van het kanaal.
Hij deed de eerste spadesteek op 16 juni 1550 en al op 12 oktober 1561 kon het kanaal worden opengesteld voor de scheepvaart: “Als tweleff octobris te Brussel was geschreven.
Quamen die schepen langhs twader op gedreven.”
Het Zeekanaal is een van de oudste bevaarbare kanalen, niet
alleen in België maar ook in Europa. Het kanaal was oorspronkelijk 28 km lang, 30 m breed en 2 m diep. Het verbond Brussel met Willebroek. Vier sluizen zorgden voor het overbruggen van het hoogteverschil van 14 m tussen Brussel en Willebroek. Het kanaal had en heeft nog steeds een groot economisch belang. Het maakte een einde aan de problemen veroorzaakt door de moeilijk bevaarbare rivier De Zenne. Er moest ook niet meer door Mechelen worden gevaren zodat daar ook geen tol meer moest worden betaald.
In 1922 en 1965 werd het kanaal gemoderniseerd. Hierdoor is
het kanaal thans 55 m breed. De vier oorspronkelijke sluizen
werden vervangen door twee moderne nieuwe sluizen met een
breedte van 25m. Het Zeekanaal is bevaarbaar voor zeeschepen
tot 4.500 ton en voor de binnenscheepvaart voor duwvaartkonvooien tot 9000 ton. Jaarlijks worden er via het kanaal 7.5 miljoen ton aan goederen vervoerd. Het Vlaams gedeelte van het kanaal wordt beheerd door het ‘Agentschap NV Waterwegen en Zeekanaal’, het Brussels gedeelte door de ‘Haven van Brussel’.
Auteur: Erfgoed Vlaanderen
Kanaal

De Liermolen
De Liermolen is een graanwatermolen. Oorspronkelijk was hij eigendom van de familie de Lire. In 1341 werd hij aangekocht door de abdij van Grimbergen die er eigenaar van bleef tot de Fransen hem confisceerden en openbaar verkochten. De molen werd bewoond tot in 1971 en daarna aangekocht door de gemeente. Het huidige molengebouw dateert uit de 17e en 18e eeuw. De molen werd grondig gerestaureerd in 1977. De molenuitrusting die nog grotendeels bewaard was werd toen ook gerestaureerd en aangevuld waardoor de molen terug maalvaardig werd. Het bakhuis werd gerestaureerd in 1987. Beide zijn sindsdien bedrijfsklaar en worden nu gebruikt door het Museum in het teken van graanteelt, graan malen (molenhuis) en brood bakken (bakhuis). De voormalige koeienstal is ingericht als cafetaria. Van de molensite maken thans deel uit: een gedeeltelijk ommuurde mestvaalt, het molenaars- en het molenhuis met aanpalende stal, de schuur en de paarden- en varkensstallen. Het bakhuis staat in het achterliggend weiland.
INFO:
De Liermolen gelegen in Vorststraat 8, Grimbergen kan worden bezocht vanaf 11 uur.
Auteur: Erfgoed Vlaanderen
Watermolen

De Volkssterrenwacht, Mira
Net naast de abdij van Grimbergen bevindt zich de in 1967 door
de abdij opgerichte volkssterrenwacht ‘Mira’, die in de loop der jaren uitgegroeid is tot een echte aantrekkingspool voor al wie interesse heeft in wat er zich in het heelal afspeelt. Hij ontvangt elk jaar vele duizenden bezoekers, zowel in groepen als individuele bezoekers. De sterrenwacht beschikt over een uitgebreide tentoonstelling- en experimenteerruimte, enkele multimediazalen en wellicht het uitgebreidste astronomische instrumentarium van een Belgische volkssterrenwacht. Hij telt twee vaste telescoopkoepels, een vast opgestelde zonnetelescoop en een hele verzameling grote en kleine verplaatsbare instrumenten. Er is ook een weerstation.
Volkssterrenwacht Mira is een vereniging zonder winstoogmerk,
opgericht in 1967 door pater Pieraerts. De oorspronkelijke sterrenwacht bevond zich volledig in gebouwen van de abdij, maar in 2000 werd een ruime uitbreiding aangebouwd.
INFO:
De Volkssterrenwacht Mira gelegen in Abdijstraat Grimbergen
kan de hele dag gratis worden bezocht.
Auteur: Erfgoed Vlaanderen
Sterrenwacht

Prinsenkasteel
Tijdens de Tweede Wereldoorlog bezetten de Duitse troepen het slot en gebruikten het als munitiedepot. In september 1944, toen de Duitse soldaten zich terugtrokken uit Grimbergen, staken ze het kasteel in brand om te vermijden dat de oprukkende geallieerden de munitie in handen zouden krijgen. Zware branden en verwoestende explosies waren het gevolg. Desondanks bleven de oude donjon, een ronde hoektoren en enkele muurpartijen nog overeind.
Auteur: Pascal Brackman @ RouteYou
Kasteel

Vilvoorde
Station Vilvoorde is een spoorwegstation langs spoorweg 25 en 27 (Brussel - Antwerpen) in de stad Vilvoorde. Het is een station op de allereerste publieke spoorlijn op het Europese vasteland. Van hieruit heeft men uitstekende IC-verbindingen met met enerzijds Mechelen/Antwerpen/Turnhout en anderzijds Brussel/Halle. Daarnaast is het ook een belangrijk station op het Gewestelijk ExpresNet (GEN). Men beschikt hier ook over een uitgebreid busaanbod met o.a. de ringtrambus (Brussels Airport- UZ Brussel).
Fietsers kunnen hun fietsen wegzetten in de fietsenstalling (=achterkant station, ingang Luchthavenlaan). Voor elektrische fietsen zijn er speciale "fietskluizen" die zich aan de voorkant van het station (= rotonde Parkstraat) bevinden. Wie een fiets wil uitlenen kan terrecht in het bijhorende fietspunt.
Het station ligt nabij de route tussen fietsknooppunten 21 en 47.
Auteur: Lars vd
Treinstation

Wandelkrant-Grimbergen-Vilvoorde-van basiliek tot basiliek
Van: Kerkplein, Grimbergen, België
Naar: Leuvensestraat, Vilvoorde, België
Routering: Wandel - mooiste