Race Across France

Bonjour Xavier, présente toi !

Bonjour,

je suis Xavier, j'ai 65 ans et je suis coureur à pied sur ce qu'on appelle l'ultra-distance. J'ai participé à tous types d'épreuves : courses horaires, sur pistes ou sur route, courses par étapes, trails et autres raids dans le desert. Sauf peut-être sur un stade, il faut suivre un parcours et je me suis passionné dès le début pour les traces et les cartes d'abord sur le papier puis dans les applications dédiées. Depuis une petite dizaine d'année, je suis bénévole dans plusieurs organisations de courses.

Je suis dans l'Aveyron, magnifique terrain de jeu pour la randonnée et je ne me prive pas des belles sorties autour de chez moi. Pratiquant aussi (un peu) le vélo, je me suis interesseré aux épreuves cyclistes ayant la même philosophie et j'ai intégré l'équipe de la RAF dès la première édition en 2018.

La RAF ? Présente nous ça

La RAF (raceacrossfrance.cc) est une épreuve d'ultra distance non-stop au départ de Mandelieu (06). Quatre courses sont proposées (en solo ou en équipes de 2, 4, ou 8 selon la distance) :

- 300 km (arrivée au sommet du Mont-Ventoux - 84) en moins de 24h
- 500 km (arrivée à St-Jean-en-Royans - 26) en moins de 36h
- 1100 km (arrivée à Doussard - 74) en moins de 120h
- 2500 km (arrivée au Touquet - 62) en moins de 240h

La grande majorité des participants sont sans assistance (bikepaking) même si une catégorie "avec assistance" est proposée sur le 2500. Les parcours sont imposés et les participants disposent d'une trace officielle qu'ils suivent au GPS. Ils sont équipés d'une balise qui permet de les suivre en temps réel sur un site Internet (solustop.com) et sur une application sur un smartphone (Soluchrono).

Sur la carte, ça donne quoi pour la 2500 ?

Ca ne fait pas rire les mouettes ! Comment as tu connu la RAF, et quelle est ton implication dedans ?

Je suivais régulièrement les RAAM, TransAm, BTR et autre TCR* ... fasciné par l'implication et la détermination des participants. Je me suis interessé à la RAF en 2018, suite à des publications sur Facebook annonçant l'évènement. J'avais également lu plusieurs articles à propos de l'organisateur (double finisher de la RAAM). J'ai répondu à son appel pour être bénévole et je fais depuis partie de l'équipe.

Les tâches ne manquent pas et en 3 éditions j'ai occupé plusieurs postes : accueil des concurrents, vérification des vélo, organisation d'une base de vie, accueil aux arrivées...

En amont et pendant l'épreuve, la gestion des parcours et des balises (recharge, paramétrage, suivi, interface avec le prestataire Solustop) représente également un gros boulot.

- RAAM : Race Across America - Traversée des Etats-Unis Ouest-Est non stop avec assistance (4800 km)
- Trans Am : Trans AM Bike Race - Traversée des Etats-Unis Ouest-Est sans assistance (6800 km)
- BTR : Born To Ride - ~ 1200 km sans assistance, un départ, une arrivée, 4 contôles de passage, 120 heures
- TCR : Trans Europe Race : 3 à 4000 km sans assistance à travers l'Europe avec comme la BTR un parcours libre mais des points de contrôle obligatoires

Quels étaient tes besoins en terme de carto ?

Nous avions besoin d'un site qui permette de mettre à la disposition des concurrents (en accès libre et sans identification) :

- l'affichage des parcours avec un bon niveau de détail et plusieurs fonds de cartes en fonction des informations recherchées,
- l'affichage des profils (le dénivelé, c'est important pour un cycliste),
- la possibilité de télécharger la trace au format GPX (pour les compteurs vélos embarqués)

et pour l'organisation :

- la création, l'édition et la modification de parcours longues distances,
- le découpage et la fusion des parcours,
- la possibilité de modifier rapidement une portion de parcours pour communication immédiate aux participants (nous avons eu une déviation à improviser pour pont barré en Normandie en 2019).

Parmi les nombreuses solutions présentes sur le marché, pourquoi avoir choisi VisuGPX ?

- la grande diversité et la simplicité d'utilisation des fonctions d'EditGPX (routage, découpe, fusion, point à point, multi-traces ...),
- le choix varié des fonds de carte,
- la fluidité, même avec un gros niveau de zoom,
- pas de limitation du nombre de points en mode routage,
- l'accès libre et sans identification en cousultation,
- l'accès plein-écran libre,
- le forum actif et la réactivité de l'admin.

et le petit plus ... le faible prix du profil PREMIUM pour les fonctionalités supplémentaires qu'il apporte.

Parles nous de l'édition RAAF 2021

Avec l'édition 2021, nous sommes passés dans une autre dimension : Après une légère progression depuis 2018 (46 participants) nous avons à ce jour plus de 600 inscrits en 2021 ! Les équipes proposées cette année (de 2, 3 et 4 coureurs pour le 300 et de 2 coureurs pour les 500, 1100 & 2500) rencontrent un beau succès. Les villes de Mandelieu (départ) et du Touquet (arrivée) sont toujours très impliquées depuis la première édition.

Merci Xavier pour ce beau beau programme. Nous vous souhaitons une belle épreuve 2021, nous vous suivrons avec attention.

Merci. Rendez-vous le 23 juillet à Mandelieu !

https://www.raceacrossfrance.cc/